舊勁戰熄火 發不動問題

這是我幫我朋友問的
他買2手車，原車主拿去車行賣，後來轉手給我朋友
車子是2004年出廠的，今年4月轉手給我朋友
正題:
遇雨天或冷天，車子就會發不動，或者是怠速熄火
已經困擾很久了，許多的東西都有換新過：高壓線圈、火星塞、啟動馬達、電瓶、空濾
該清理的零件都有清理 還是無法解決此問題

他改車的部份 傳動半套、毒蛇排氣管、58.5汽缸

再想是否是化油器問題??
或者是其他?
請各大大們指導 謝謝

請朝向化油器方面檢查~~
並注意有沒有nogo或放屁的現象
如果有的話問題比較容易解決

原因很多呢

所謂的該清的零件是指?

化油器是否該清?

自動阻風門做動正常?

汽油幫浦正常運作?

供油管有無阻塞?

CDI檢查過了嗎?

二次?

如果以上都正常，那只好檢查引擎裡面的套件囉

以上是小弟想到的

如有錯誤請告知小弟，謝謝

二次那邊的管線看一下,

一般容易熄火發不動都是這附近出問題!

建議檢查汽門間隙及汽門有沒有漏氣
經驗
希望能幫到你

CDI送電到組風門的線路故障了,用跳線的方式就可以了,記得要重條待速跟混合比

檢查...

1.矽導線靠車台,電發看是否跳電正常,若正常再套上火星塞看是否正常

2.是否會NOGO?會的話請檢查阻風門是否會發熱(油氣濃例外= =)

3.岐管、化油器及肥腸等區域以噴霧式噴水噴撒於接合處,
若沒有裂縫,正常就不會熄火
若有,轉速會立即降低甚至熄火,因為吃到水

4.缸頭的氣門....會搞到遇雨天或冷天，車子就會發不動，或者是怠速熄火的話,那應該不只有氣門漏氣了,
可能有兩道裂痕以上,若真是如此,建議缸頭換掉,補救能用多久,不一定,畢竟不是一體成型,補的材料也有影響,

如果真是缸頭裂,表示平常油氣太稀,請加大油嘴,保險一點是上26化油器,
如果本身就用26化油,空濾外蓋若有挖洞,請開少一點,化油氣清潔並檢查阻風門
如果本身是用原廠24化油,空濾外蓋若有挖洞,請封起來吧,並請換回原廠空濾,
別用高流量,SIMOTA是勉強還可以,其他的依照現況的話,只會讓你的油氣更稀少..
隨時注意排溫,若燙到你的手放在排氣管後面放5秒都受不了,那就表示比例調的不對,請加大油嘴或減少空氣吸入的量!!

以上,提供給樓主參考@@"

[ 本文章最後由 y2kkyo 於 2010-9-14 22:53 編輯 ]

我是03年的勁戰，之前也遇到過類似的問題。從最簡單的更換NGK火花塞、鋼線、清洗化油器、更換負壓膜、調整氣門、更換傳動等等。但是後來問題找到了。
首先你用腳踩起動杆，如果起動杆踩下去幾乎沒有什麼阻力很輕鬆的就能踩下去，那麼初步可以斷定是缸壓不足的問題。
解決方法我個人認為有兩種：
1、可能是中缸太舊需要更換了，我記得原廠缸設計使用壽命是3.5萬公里，如果是一般的改裝缸正常使用（暴力除外），大概是1.2萬公里左右。那麼可以選擇最簡單的方法直接更換中缸。
2、最經濟的方法是將中缸取下來，看看裏邊活塞的運動痕跡，一般都會有大約2—3MM左右是沒有磨損到的（打開就能非常明顯的看到），此時只需要將中缸放上機床稍微把缸頭沒有運動到的位置平整的磨掉（一般的師傅都知道，這是增強壓縮比最廉價的方案），但是有可能導致小鏈條略長（老勁戰的小鏈條常年使用都會變長）如果調整張緊器後還偏長就會產生啼啼啼的聲音，這是就可以考慮更換一根了，大約600元左右。希望能幫到你。
第二種方法略微複雜些，可以嘗試DIY一下，給師傅說一下他應該能明白的。我的車已經通過第二種方案順利解決打火問題。全車原裝現在還能保持每公升35KM左右的成績。