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2010 YAMAHA 出的 檔車

回覆 30# c53266 的文章

應該是老車翻新
又加改很大的FZR
經典的V型雙缸車
車子好漂亮又好乾淨!!
滿喜歡FZR的引擎聲
話說怎麼沒有來張全車照2010 YAMAHA 出的 檔車6764

[ 本文章最後由 s80429001 於 2010-9-11 01:26 編輯 ]
達達~
改天創老大幫我拍的時候~

你記得幫我的也放上去耶~
看到儀表就XDXD
廠車又不是飛機

好兇悍的FZR-150
只是那表不是YZF R-150的嘛??

[ 本文章最後由 siko24s 於 2010-9-11 08:30 編輯 ]
回不了家的路,騎再快都沒用!
車主改好大
改~~~好~~~大~~~(吶喊)
我最愛它的儀表那裡了
超級殺~~~2010 YAMAHA 出的 檔車6498
超級銷魂

好想要有一台!
在快,也要七天。
FZR改成這樣......

價錢應該可以買小CC數的重機了吧2010 YAMAHA 出的 檔車8967
原文章由 siko24s 於 2010-9-11 08:27 發表 2010 YAMAHA 出的 檔車6165
看到儀表就XDXD
廠車又不是飛機

好兇悍的FZR-150
只是那表不是YZF R-150的嘛??

那應該是叉燒表
原文章由 allenjung01 於 2010-9-10 17:03 發表 2010 YAMAHA 出的 檔車8105
好像有自爆按鈕(誤

有種開飛機的錯覺2010 YAMAHA 出的 檔車2499


我有同感

那個"ON"的小拉桿感覺好像公車司機用的控制鈕190.gif
凡事豈能盡如人意,但求無愧我心。
原文章由 mildseven740 於 2010-9-11 11:17 發表 2010 YAMAHA 出的 檔車7177
FZR改成這樣......

價錢應該可以買小CC數的重機了吧2010 YAMAHA 出的 檔車947


對車主而言
買小cc數重機的價值可能還比不上這台吧
(不知道小CC數的定義為何....在此先以常見的400~600CC為例)

畢竟
這台車呈現出來的是車主長年的新血累積

改了7~8年的"精品車"與直接購買400~600較小級數的重機
那整個呈現出來的感覺會完全不一樣

(就像總價花20萬大改的馬車125與直接購買馬車250的意思一樣.....兩台的感覺完全不能畫上等號,但花20萬大改的馬車125吸晴度會高很多、畢竟是車主花苦思才有構想下去改來的)


很多常見常見的改裝車or精品車
在車主敢勇敢秀出來之前,改裝品也是都一樣一樣慢慢存錢改上去的
一次幾百幾千的改、偶爾重要部位存久一點...直接上萬元等級的改裝部品

這些都是比直接入手400~600級數的重機都要來的有心血多了


如果要說到更實際層面的待料保修等問題下去的話.....其實說出來不好聽、字面上也不好看
只會被誤認為是"擁"國產派而已....
還記得帳號嗎(⊙_⊙)、太好了( ´▽`)
FZR150

好酷喔

真想有機會能試騎= ˇ  =