JET POWER 上63缸

上六三不如上六六 而且兩萬多 ...效果絕對只有半桶
要改車 底盤懸吊輪胎 有上了嗎!?
還是原廠配備!?電腦咧!? 還是老闆跟你爆出一個心動的尾速呢...

輪胎跟避震 看你的需求  有很多的人原廠車配的原廠胎跟避震 就已經非常不夠用了
改缸後 當然更是不夠用....

所以連煞車系統那些的也都要一併算進去嗎@@
店家的話是沒問題 ...
電腦衝破電腦鎖也是要滿大的開銷嗎 @@?
預算大概2~3萬
請別跟我說什麼有錢就好辦 ..感恩 我需要的是各位寶貴的意見068.gif

安安大大@@ 基本上不怎麼要飆
除非真的是像屏東大橋那樣子的地方吧
只想要起步時能夠很快而已@@

先把兩三萬花在 碟盤 卡鉗 輪胎 後避震
前避震 灌個油重新設定阻尼就夠用了 吧 !!
改裝車 要就上整套別上半套慢慢改 你多花那些工錢跟時間就飽了..
汽缸 凸倫 噴油嘴 節流閥 供油電腦 點火電腦
手工管 曲軸(可拉可不拉 看店家作法) 傳動整套
這都要花時間下去做升級 以你想 大改車的路程
如果你要玩直線車的話 就不用那麼多東西了 反正也就跑直線不凹車..
起步要很快 就先重傳動 輪胎跟管子下手吧

[ 本文章最後由 955146 於 2010-9-6 21:48 編輯 ]

原文章由 安全帽一哥 於 2010-9-6 21:36 發表
安安大大@@ 基本上不怎麼要飆
除非真的是像屏東大橋那樣子的地方吧
只想要起步時能夠很快而已@@

假使只是要起步的話，其實刁個傳動就很好用了

Q1：請老闆把電腦給改了，看是用外掛的還是替換的。
Q2：常言道，改機車由下而上改，人身部品則由上而下；
        故改裝避震、煞車、輪胎比引擎動力來的重要。

所以很多人會建議您先改腳下的之後再來改心臟。
沒有健康的身體也很難騎這麼快的車

如果騎到140.........
你覺得原廠跟對四的煞車距離 誰比較短!?
(不是說直接鎖死急煞唷....)
(這樣你會先飛出去 = =")

如果只是代步車 不是常常在騎快....
58.5就很好用了....
起步 中速 尾速都會提升 爬坡都比較有力....
價錢比較便宜 也不用KS車 可以把其他部分順便升級...
油耗也不會吃很兇....

加不加電腦看個人....
有程度的店家 用原廠電腦下去弄 也會順...
沒程度的店家 給他外掛電腦 他也調不順......
一般來說 有裝外掛電腦 供油會比較順....

老闆跟我說58.5其實沒差多少耶大大~!
對四是卡鉗嗎 我懂得實在很少阿

所以我說要看店家功力.....
有些店家是走耐用 自然沒這麼爆力...
有些店家是走爆力 自然耐用度就.......
有些店家是胡搞瞎搞 自然就只是改出來修的 問題一堆.....
卡鉗 可以上網拍 小老婆多爬爬看......
(不一定要用很高級 PGO的對四 就還不錯...)

爬文阿 簡單八

右上方  有搜尋 這2個字 可以試看看