G-MAX 傳動箱散熱

就算整個傳動蓋拿掉，只要打滑嚴重還是會燙，
先檢查看看是不是打滑的問題，才是最根本的。

可以先試試看~
把傳動箱前面導風軟管內的海綿先拿掉~
依自己的喜愛可以修剪一下軟管的進氣方向~
因為我是這麼做低^^~<我腳發有廢掉>

我直接對切後面露出半顆碗公耶....

之前裝仕輪的鍛造離合器+鍛造碗公結果...

燒碗公 換了兩顆原廠照燒...直到把傳動蓋給切開才沒有這個症狀

不然光衝陽明山一趟碗公都已經快葛屁了 ....068.gif

前面的空氣導管跟海綿通通拿掉~
再把蓋子拿去加工~
外蓋切一道切口~然後碗公下方簍空(這樣傾角更大!)

我這樣騎了一年多~
除非過大水窪或雨下太大路面水太厚 不然傳動不會打滑

我是碗公下方拿砂輪機都切掉了
但是還是會燙
還在考慮要不要把半個碗公露出

小弟有個疑問...

在碗公下方把傳動蓋簍空....

那再加上不裝中柱的情況下左壓過頭...

不就會去磨到碗公?

對了...噴射的廢腳發的話應該是沒關係吧
就算沒電了腳發也發不起來吧?

[ 本文章最後由 波波 於 2010-9-7 00:49 編輯 ]

挖洞+1 (沒這麼容易就打滑拉)，
廢腳發+1 (電瓶沒電要有心理準備)，
這樣就+2了，
你還要考慮嗎？

有切傳動外蓋的圖嗎??我也想來切一下，但是怕會太醜= =
我的x-hot雖然用了dr離合器，還是一樣會很燙

之前有看過傳動外蓋的設計，是有設計空氣力學的
普利風葉的轉動，空氣會前進後出
但是後面的出風口好小= =

大大可以PO圖嗎?碗公下方簍空是哪邊阿
是碗公正下方還是碗公切一半的下面阿?

下面挖洞怕砂石跟積水跑進去，上面挖洞怕下雨，

前面軟管拔掉怕下雨跟髒東西跑進去， = =''

真希望YAMAHA的傳動蓋理念可以運用，

前面幾乎是一大塊海綿，然後用外蓋蓋著，

就能檔掉很多東西，卻不容易跑髒東西進去~