新勁戰化油58半是否建議拖齒

看個人需求阿..
我的新勁戰5期改59缸.
改GTR原廠齒..最後還是改回來.
市區的話..原廠齒就夠了..

我本身也是改58半
我是覺得不用拖齒!!
原廠這樣就夠了
拖齒的話 .... 等你速度出來
對方不知道再你前面多少了 ....

我之前也有改58 可惜我忍不到2個禮拜就把他換下來了= 0 =
曲軸強化是?... 連桿拉長嗎..我是知道原場區軸加工 .. 好像是撐不持久
如果你現在的起步強的話 不建議托齒輪了 原廠我也忘了幾呎了 好像是14嗎..
尾速說實在的應該沒有路可以跑 到了也就快煞車了 起中應該比較適應先再的路況吧QQ"...

不用拖齒+1
往傳動跟排氣管下去改善....
因為中段加速度會慢"非常"多....

可是我拖舊款GTR的齒...
我倒是覺得起步有掉一些些 不會很差......
中速倒是很有力道.....
如果保持騎6X 瞬間在灌下去 有時會有滿明顯的動力推出感覺...
表速可以直上9X......

不建議   真的   頂多一齒   就很多了

高壓縮是多少?

其實看你自己本身耶  騎一陣子壓縮會掉下來一些 這樣尾速以會比較容易上去

不過以58.5來說 不建議上齒輪

你的大頭像這個人好面熟哦=  =

我是用過14齒.....
原本可以直上90
上齒輪後原本的中段加速力道 不見了.....

回覆 1# levis1990216 的文章
汽門間隙調大 汽缸壓力更飽....

59陶缸+黑管一直卡速125
後來很生氣拖13齒+手工管
130過後一下子就140抵住.
不過前速犧牲一點點....30左右向原裝125
看你自己的設定.....如果不想失掉起速太多
建議還是不要拖比較好

58.5應該不用吧，要拖齒6X以上比較適合
如果要拖用GTR原廠就夠，拖2齒太多起中會差很多