新勁戰化油58半是否建議拖齒

最近小弟動了五八半 區軸強化 CVK26(霧化油嘴115)
高壓縮比 但是汽門間隙條的滿大的(怕不耐用)
會有嗲嗲嗲的聲音
尾速可以輕鬆破百
但是如果想再提升尾速
車行建議是拖個兩齒
尾速會比較好
起步會比現在少三分之一
所以想請問一下 拖齒以五八半來說
建不建議上 謝謝!!!110.gif

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看你需求 看你使用的路段

假如長拉尾速 拖個一兩齒應該OK

托齒喔我覺得是不必地說

如果你還要讓汽缸往上的話可以考慮看看阿托個一齒

如果沒有的話尾速只是想讓他多個幾個 個位數的話的話可以從傳動或是排氣管之類的去調整

建議拖一齒就好了還是你是尾速魔人那就兩齒

GTR的原廠齒 下去就對了XD
比勁戰多一齒!
又是原廠的貨101.gif
58半 比125多出30CC左右
所以 不用太多齒~
那不然 會龜速慢慢爬.....

拖一齒就夠摟
化油器換30比26反應好

我是拖一齒.....
AERO原廠齒換成舊款GTR齒....
(感覺原廠咖耐用 所以用原廠料 0.0)

拖齒...拖直齒1齒 .... 懂得就知道我再說啥..... 起中反應跟原本差不多...中尾有斜齒脫衣呎的感覺...不過..會有jr的飛機聲

建議不用拖
才58半，拖齒就沒意思了

起步結束，對方就消失了

不常跑尾速就別拖了
市區山路騎乘58半原廠齒比較實用