2t大兜風傳動的搭配?

車種:大兜風 101cc  傳動搭配  大彈簧小彈簧1500rpm 珠子8g*6 其餘原廠

症狀:0~20km恢復原有2T的那種感覺  20~65Km(很軟 要拉高轉速度才出的來) 65~10x以後(轉速上去之後很有衝勁)
只是65以後那個區域不是自己希望的  也沒那個心臟去嘗試....
是哪邊搭配錯誤嗎   是偏向起中來搭配   我該更換哪些比較合適?

以上皆為自己嘗試動手施工  謝~~

傳動部份與rs車系有75%共用...開閉盤要用勁風90的(夢幻逸品?少見)

下一步是要先更換普立盤&碗公...是哪邊搭配錯誤了呢  請點解  第一次自己動受手"玩弄"2t車種....

你大彈簧是長還短?
長的話可以增加起步唷
珠子可以從11g開始往下配

小彈簧換回原廠的看看
因為小彈簧硬代表須要越大的力才能把離合器甩開
有錯請更正

我知道大兜風幾乎可流用RS車系的傳動零件~
不過單就我配RSZ的傳動來幫你處理的話..
首先我會把珠子調為6Gx6 大小彈簧降為1000轉~1200轉
你這種配法是拖尾速的吧~
前面重 後面也硬~
總覺得尾速也沒有很漂亮~

參考參考囉~~

小彈簧硬 原本就要大力補油門 離合器才能完全打開

你想要小補就慢慢衝上去 把小彈簧煥回原廠吧!!
(前提是 碗公與離合器在OK的情況下 才能保證不打滑)

小彈簧硬 會以更高轉來起步 所以就像你說的 偏中速

目前所收到的資訊是可能1500RPM的小彈簧太硬了 導致要撐開要一定的速度

不過 那都是去材料行之後的事了..

昨天就這樣去上磨膝蓋幼幼班   繞了八圈  兩次右彎都噴...

第貳次還噴空濾   給她變的超大聲啦

看到真令在下心疼(是車不是人)
大兜風最便宜的改裝方式：
1.原廠盤+8克珠(原廠配置)
2.原廠離合器+原廠小彈簧
3.malossi黃色大彈簧
4.開閉盤上盤，依照前輩們的說法是可以流用凌風90的。

這樣應該很有C/P值了吧
至於大彈簧，我恰有一條，看你要不要了？

另外打滑原因應該是皮帶問題，RS皮帶比4VP皮帶長一點窄一點。
雖然可以流用，但容易發生打到CASE的情形，值得注意。

[ 本文章最後由 wuo111 於 2010-9-1 15:46 編輯 ]

我是大兜風車主00

我最近才剛配完....

RS的可以流用  但不要用整組0.0

我是用整組的~"~  感覺沒有比較好喔...

至於珠子的話原廠是11克

配六克完全不會跑喔(我之後換全9克)

wuo111大說的配法可能會比較好

再多嘗試看看吧....

希望你能夠成功^^

原文章由 kato74 於 2010-8-27 02:19 發表

車種:大兜風 101cc  傳動搭配  大彈簧小彈簧1500rpm 珠子8g*6 其餘原廠

症狀:0~20km恢復原有2T的那種感覺  20~65Km(很軟 要拉高轉速度才出的來) 65~10x以後(轉速上去之後很有衝勁)
只是65以後那個區域不是自己希望的  也沒那個心臟去嘗試....
是哪邊搭配錯誤嗎   是偏向起中來搭配   我該更換哪些比較合適?

以上皆為自己嘗試動手施工  謝~~

傳動部份與rs車系有75%共用...開閉盤要用勁風90的(夢幻逸品?少見)

下一步是要先更換普立盤&碗公...是哪邊搭配錯誤了呢  請點解  第一次自己動受手"玩弄"2t車種....

跟我配的很像...只是你大彈簧1500比較硬，要給他拉開的時間，如果你沒有改裝CDI，可以建議你離合器挖公改換楓牌試試，或者是你可以去搜尋DAYTONA CDI，裝上去保證動力提昇 20%