[開箱&分享]倍耐力 PIRELLI EVO21 In Racing

SL26的磨耗跟CP
用92會比較好一點!!!

前輪EVO21是我很想嘗試的胎
但目前的BT39肉還很多...而且沒有翻胎跡象
實在找不到理由把它換下阿

至於後輪EVO22真的是大推
小弟的後輪使用順序:
原廠胎>SS530R>MC29>"EVO22">MBR750>"EVO22"
為什麼EVO22出現2次呢?
原因很簡單...就是"好胎"!!
抓地力跟過彎穩定性都是高水準
而且起步輕巧不重拖
要說唯一的缺點也是無可奈何的一點...
抓地力好相對的耐磨性就差了
大約5500中間胎紋就全平

[ 本文章最後由 Heracles 於 2010-8-23 23:13 編輯 ]

真的!
就算沒有BT系列的抓地力
也沒有B系列容易翻胎的疑慮
但就真的很不錯!
對我這RV一族夠用的了!
容不容易翻胎是我考慮的主因之一
抓地力真的不錯

回覆 12# Heracles 的文章
是阿
這是換取耐磨性來的
看來我得考慮一下以後是否要用EVO22

原文章由 tom3712 於 2010-8-23 04:52 PM 發表
後輪也用21嗎??
我推22!!
讚

後輪有21?   不是只有22嘛?      有錯請更正~"~

原文章由 s80429001 於 2010-8-24 12:26 AM 發表
真的!
就算沒有BT系列的抓地力
也沒有B系列容易翻胎的疑慮
但就真的很不錯!
對我這RV一族夠用的了!

同為RV一族.....+1~   雖然偶而還是會小熱血093.gif
但其實我真的蠻推薦這組的，目前車上服役的就是EVO21+22，當時一起換的(基於前輪翻胎、後輪磨平).....
換完當天我就上陽明山小磨一下胎臘了，過一陣子又去跑106+台2丙.......結果回程竟然給我下大雨，是超大
可是也正好可以測試一下這組胎的雨天能力，結果仔細的去感受了一下輪胎的抓地力.....竟然感覺不出來會有那種離地飛行的FU
雖然這只是小弟我這個外行人的小小心得，但我是認為這種東西真的是要用過了才知道~  (小弟我也只有體驗過後輪558跟B02的雨天能力)

[ 本文章最後由 29654727 於 2010-8-24 02:21 編輯 ]

其實也是可以把EVO21拿到後輪去裝
因為有120/70-12的尺寸
但這樣我想會燒超快...(畢竟是前輪裝)

那這樣就要麻煩大大了
看一下同樣是RV一族EVO22約可以多用久才會磨平
用過了才知道+1
自己去體會最準

EVO和GTS相比不知道各有甚麼優缺點呢？

感謝分享啊
這組胎紋感覺很特別呢
可惜BT39才剛裝上去
應該要很久以後才有機會試試這組胎

原文章由 Adamwang 於 2010-8-24 17:43 發表
EVO和GTS相比不知道各有甚麼優缺點呢？

EVO 21/22的抓地力記得是比GTS23/24都還要好.
後者大約與SL-26同等級.

好有震撼力的胎紋
過彎想必從頭穩到底吧
期待你更多的騎乘心得
感謝分享

下次可以試試唷
抓地力優又不會磨耗太快
非常值得推薦的一款胎
而且後來才推出110/70-12的這個尺寸(原本只有120/70-12)
讓很多車都可以裝了!

回覆 16# Adamwang 的文章
就像18樓大大的附圖
EVO系列是屬於運動胎
而GTS系列算是屬於一般膠胎
要熱血就選EVO
要耐磨就選GTS
另外
GTS目前停產了
但目前都還有很多庫存
它也是一款不錯的胎!

回覆 19# mike1019 的文章
對阿!
感謝支持
過彎真的穩多了!
之前原廠胎的不安定感都消失了