找回密碼
 註冊

GTR AERO 分享&感想集中討論串

色系:灰
公里數:28XXX
加油:98
訓車方式:溫訓
尾速:13X

感想

Q1.買了AERO您會後悔嗎?
不會 改下去一樣暴力
Q2.您認為AERO有哪些缺點?
10吋車要花大錢才可以改鯊魚框
Q3.您認為AERO有哪些優點?
大改下去起步也會比大改勁戰還快 可惜尾速會輸
Q4.AERO的尾數是否讓您頭痛?
都改汽缸了 我想應該不會吧 在說我只要瞬間的加速感!! 尾速不常用到
Q5.有其餘的感想也一次吐出來吧
說AERO不會跑的人 可以牽自己的車出來一起交流交流喔
因為世界上沒有不會跑的車 只是看你有沒有心要讓他跑得快而已!!

GTR AERO 紅/白

色系: GTR AERO 紅/白
公里數:9XXXUP+
加油: 95
訓車方式:暴訓
尾速:105
感想

Q1.買了AERO您會後悔嗎?
NO~愛死了.
Q2.您認為AERO有哪些缺點?
避震~尾速~
Q3.您認為AERO有哪些優點?
太多了~
Q4.AERO的尾數是否讓您頭痛?
NO~又不是趕著投胎.
Q5.有其餘的感想也一次吐出來吧
一見鍾情.GTR AERO 分享&感想集中討論串551

[ 本文章最後由 kevin7820 於 2012-3-16 15:22 編輯 ]
色系: 雙色-主紅副白
公里數:1500
加油:直營92
訓車方式:0~1000不超過80,1000以後照需求騎
尾速:最高100(油門沒到底路已經到底,還沒看到極限)
感想

Q1.買了AERO您會後悔嗎?
不會!

Q2.您認為AERO有哪些缺點?
避震只有硬~

Q3.您認為AERO有哪些優點?
除了避震~其他都超優

Q4.AERO的尾數是否讓您頭痛?
就如我所說,油門沒到底路已經到底,還沒看到極限
但是,在市區起步我就贏一大截了,穿梭車陣當中,
尾速車根本不會出現在後照鏡,何需要尾速?

Q5.有其餘的感想也一次吐出來吧
2010豪華版紅白配Aero超搶眼~
停紅燈都被看個不停
妹都會多看你兩眼

[ 本文章最後由 甘霖 於 2012-3-22 02:27 編輯 ]

444.JPG (253.07 KB, 下載次數: 18)

GTR AERO 分享&感想集中討論串4563

555.JPG (278.93 KB, 下載次數: 14)

GTR AERO 分享&感想集中討論串5648
色系: 黑-灰
公里數:2000
加油:92
訓車方式:300-600-1000-8000... 溫訓
尾速:9X


Q1.買了AERO您會後悔嗎?...NO(精挑細選)...
Q2.您認為AERO有哪些缺點?...目前沒找到...
Q3.您認為AERO有哪些優點?...操控性 車燈 車廂 造型 油耗...
Q4.AERO的尾數是否讓您頭痛?...不太需要...
Q5.有其餘的感想也一次吐出來吧...完全符合我的需求...
GTR AERO 分享&感想集中討論串1944
GTR AERO 分享&感想集中討論串617
GTR AERO 分享&感想集中討論串9199
GTR AERO 分享&感想集中討論串9062
GTR AERO 分享&感想集中討論串2520
GTR AERO 分享&感想集中討論串4

[ 本文章最後由 t610isme 於 2012-3-22 13:22 編輯 ]
色系:    黑.灰
公里數:  21136
加油:    95
訓車方式:300  1000 暴訓
尾速:108

Q1.買了AERO您會後悔嗎?      剛開始會!  後來就不會了
您認為AERO有哪些缺點?    沒尾速  個人覺得後方向燈有那
                              一點點的不喜歡 後豬舌頭要看輪胎
                              必須把臉貼在地板上!
您認為AERO有哪些優點?    大燈夠亮.車廂還蠻大的
AERO的尾數是否讓您頭痛?  何指頭痛是快炸掉囉~  但又不想改
                              缸 想要以原廠汽缸為條件來跑
                     
                            尾速方面真的太多因素了
                            當正常騎車時尾速可以105~108
                                                 正常騎車加上順風它心情好113
                                                 當它心情不好時尾速99~100
                                                 它的心情不好加上逆風95~98
                                                 心情不好=很多哩哩摳摳的原因

回覆 1# c1992815 的文章

色系: aero
公里數:24xx
加油:95
訓車方式:300 600 1000 非常溫馴XD
尾速:沒特別注意

買AERO一點都不後悔
缺點:就是傾角太小
優點:車廂比較大,原廠頭燈還不賴
大家的里程數都比我少耶
我里程數已經破4萬6了
色系: 黑色
公里數:6XXX
加油:92
訓車方式:算溫訓吧  300 1000
尾速:9X



Q1.買了AERO您會後悔嗎?
   會欸  雖說是市區車  但每次都會輸給別台車
Q2.您認為AERO有哪些缺點?
   前面的避震有跟沒有一樣,尾速太爛了  有時候起步還會輸給RSZ和CUXI= =
   然後我的車  每到蟲多的地方就超多蟲子會停住在我車上
Q3.您認為AERO有哪些優點?
   就車廂大  型好看
Q4.AERO的尾數是否讓您頭痛?
   超級頭痛  說是125結果100都很難達到
Q5.有其餘的感想也一次吐出來吧
   避震效果太差  比起RSZ還是VJR那些  100跟110的  起步跟尾速還是會輸掉
   重點是  輸就算了  遇到坑坑洞洞還是要減速  =    =   唉~~   不知道有沒有人跟我一樣有這種困擾
   感覺就是買到車王了
色系: 黑色 (豪華版)
公里數:11xx
加油:92 中油限定
訓車方式:非常溫訓
尾速:1000公里後  尾數大約7x
     

感想

Q1.買了AERO您會後悔嗎?
超愛它的 !  
Q2.您認為AERO有哪些缺點?
引擎聲或是幫浦聲(搞不清楚) 有點大聲
Q3.您認為AERO有哪些優點?
車廂大 !  車身輕巧
Q4.AERO的尾數是否讓您頭痛?
雖然個人不騎快車 但是每當騎快時 總是會有迪爵或豪邁的125 從我一旁呼嘯而過 (我只能看人家車尾燈了 @@)
色系: 2009年3月出廠 白色豪華版
公里數:直到今天約2萬8持續上升中
加油:中油直營92(除非在外找不到中油XD)
訓車方式:300公里內不超過6000轉~ 後來受不了就不管了!!
尾速:至今最佳狀況約110~115 平均105~110

感想

Q1.買了AERO您會後悔嗎?
並不會欸 雖然尾速令人詬病190.gif
還沒改半套傳動之前尾速只能拉到99
不過約2萬公里時原廠傳動衰退就小改半套傳動 到目前依然頭好壯壯

Q2.您認為AERO有哪些缺點?
當然就是那討厭的尾速囉...

Q3.您認為AERO有哪些優點?
市區走走停停起步順又好鑽
車廂也不錯大
10吋胎便宜多了XD

Q4.AERO的尾數是否讓您頭痛?
當然囉!! 被刷卡感覺真的是很差

Q5.有其餘的感想也一次吐出來吧
半套傳動改好之後尾速明顯可以提升到110左右
可惜還是會碰到神人來刷我卡XD
但是起步真的是優
在台北市鑽來穿去都很順暢
現在快三萬公里了避震有點軟腳
看來又是敗家的時候咧 099.gif
主要都是通勤所以沒有一直對他改來改去
不過有些東西時候到了還是要狠下心來改下去啦~

GTR AERO 分享&感想集中討論串2554
Flickr 上 SimpsonTsengDSC01116

GTR AERO 分享&感想集中討論串9882
Flickr 上 SimpsonTsengDSC02077

GTR AERO 分享&感想集中討論串6325
Flickr 上 SimpsonTsengDSC02092

GTR AERO 分享&感想集中討論串891
Flickr 上 SimpsonTsengDSC02096

GTR AERO 分享&感想集中討論串6654
Flickr 上 SimpsonTsengDSC02102

GTR AERO 分享&感想集中討論串1734
Flickr 上 SimpsonTsengDSC02107

GTR AERO 分享&感想集中討論串8288
Flickr 上 SimpsonTsengDSC02111

GTR AERO 分享&感想集中討論串7681
Flickr 上 SimpsonTsengDSC02113

GTR AERO 分享&感想集中討論串3432
Flickr 上 SimpsonTsengDSC02115
10' Yamaha Cygnus X 162cc
Codo 250條強化曲軸
Codo 58.5mm 鍛造活塞汽缸組
Codo CNC 加大型缸頭
Codo S1 高揚程凸輪
Codo 滾針式汽門搖臂
新雅 30mm 節流閥
SR-Z 六代合格認證靜音管
aRacer RC1 Super 全取代ECU
aRacer AF1 寬域含氧感知器Module
aRacer Blink2 藍芽Module
aRacer Sport D 多功能顯示儀表
A123 13.2V 5AH 自製磷酸鋰鐵電池