原文章由 YF~大K 於 2010-8-15 22:33 發表 ![光陽酷龍及NK酷龍和三陽T1輕檔車抉擇6275]()
沿用 是沿用 不過有改變 區軸 汽缸頭 都有不一樣...
不過聲音 聽起來還是沒差到哪 不過代速 行使 沒以前那麼震
我在Z族打過一次
我就直接轉PO自己當初打的內容吧
以輕檔論壇拆卸引擎那篇為基礎
首先,他那顆活塞有拍近照
根本與B3U一樣<=沒搞頭
凸輪跟R150一樣是單邊滾珠<=異音一堆<=沒搞頭
在來是噴射油道部分,這從R150首批就有
不是T1首創,版主說錯了
在來是曲軸,連趕看起來是跟B3U一樣,一樣細............
連桿上面也有編號
但沒細圖,無法詳細判定配重塊部份
據說震動有減少,有人將此歸功曲軸.....
不過車架形式都改變了,說是減震效果絕對歸曲軸,言之過早
機油泵,改採用無外蓋式,這也是R150首創,非T1
這顆無外蓋油泵有個優點,不過輕檔沒提到,我就不講
發電線圈,因為噴射化,所以線圈的極數不同
發電量有增加
不過說也奇怪,SYM給T1的線圈,我怎麼在X寶網看到好像的阿
難道有姦情..... 黃家真會省成本阿.....
結論:跟R150引擎幾乎幾乎一樣.............
這樣應該夠清楚了吧.......
[ 本文章最後由 louis2923768 於 2010-8-16 16:13 編輯 ] |