G-MAX 4v 150 平路 時速表 與 轉速表

前一陣子我的小MAX 150 汽缸頭爆了 維修回來後 經過500km 的磨合
換上 福士 的 機油 和 齒輪油(好膏的感覺..不是水水是一坨的)
開始回復平常的騎法....
發現到福士的機油換上前 原本轉速 在停止時 大約在2000~3000轉的位置
換上後....車子靜止的情況下....轉速表示在1000~2000轉的位置...
(灰色那條再上面一點的位置，待速太低會不會對引擎不好 )
(有差那麼多嗎!? )
在起步時 轉速大約是在4的時候就出去了....
80km時 大約是在 6000轉
100km~110km時大約是在8000~9000轉的位置
後面就有點慢了，傳動沒換感覺要上去有點難
(本車是全原廠喔0.0)
想問各為其相同車種的車友...時速表與轉速表的的轉

[ 本文章最後由 73115289 於 2010-8-11 18:17 編輯 ]

我的2V 150 發動轉速就4千
加油門而以 轉速就達6千(時速40...)

怪怪的-.-093.gif

話說如果開大燈 轉速表立刻歸0
這讓我太驚訝了
190.gif

開大燈轉速龜零!?
那是轉速表還電壓表XD

因為機油和齒輪油的黏度關係啦.....油熱開還是有這些狀況的話

看你現在待速的時候會不會熄火和會不會開大燈一直閃會的話就要調高一下待速

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我起步接合是3千轉(好想4千起步阿  XD)
6千轉大概70而以 ........珠子太久沒換了 = =
終轉大約8千五時速大約100多
不過終轉你怪怪的唷 @ @   以前我原廠車終轉在怎麼騎都不會破9千轉

digiq013 ....
我也會 = =   開大燈轉速就降下來  不過沒你那麼誇張  哈哈

真的 不騙你

就跟被超過的車一樣 看不到車尾燈

就一落千丈
想東上再起也不可能

就0 很殘酷又很現實107.gif

恩..我的是2V 150我除了缸那邊,其他幾乎都改了
(傳動整組除了開閉盤,CDI,管)

平時怠速2000RPM,約4000RPM接合

然後6000RPM約時速60,

7000RPM,時速80

終轉8500RPM,時速120左右

應該很耗油吼105.gif   

中速那邊應該很空吧??

我的是4v 150 efi, 因為是買二手的, 也不知道有沒有改過.

怠速約1500轉,

起步很慢, 就不好意思說了.

6000轉左右, 錶速80km,

8000轉多一點, 錶速110km,

上週剛換了Agip 4T 10w60的機油和齒輪油, 持續觀察中.

一公升約可以跑42KM左右.

原文章由 ducaticorse 於 2010-8-12 09:34 發表
應該很耗油吼105.gif   

中速那邊應該很空吧??

起中型傳動..0~90直衝

耗油..沿路90~100在衝,1公升都還有32公里左右(這是最差)

平常1公升約35吧

我也分享一下我的好了...
4V 150 以5500RPM~6000RPM定速騎
時速70~80KM/HR 大概一公升可以跑40KM...
雙載也有35KM左右...
起步接合大概3500轉吧...
尾速大概"直上"123KM/HR(目測..因為是傳統指針)再上去就要拖
傳動幾乎原廠..
換外銷大彈簧而已