[分享]使用了舊款YAMALUBE 4-S與Freedom機油比較

小弟今天從桃園騎台一線回新竹

到了車少路長相機少的路段給它好好的熱血一下

我的新勁戰結果居然破了100大關......(107公里) 但是似乎不是極限

感覺可以繼續往上拉 這是之前用freedom機油無法達到的

也許一百出頭對大家來說都是稀鬆平常的事情 但是對我來說卻是第一次啊!!



重點:

1.之前看板上有YAMALUBE的介紹 發現他們的機油罐和我在機車行所換的包裝不太一樣

但是我換的也是寫YAMALUBE 4-S 包裝是像鋁罐罐頭一樣 所以我想它是舊款的沒錯吧

如果有錯誤請幫我訂正一下

2.YAMALUBE 4-S是四千公里後換的

如小弟爬文所見的一樣 剛換感覺非常的有力

但是不到50里程 當初的力道就消失了 且雜音有點多






3.四千公里以前都是用freedom 10w40

  使用起來感覺相當的平穩 引擎的聲音也非常的小聲 但是非常的沒有爆發力

尾速最高也才94 95...

每次拿去給車行換 感覺老闆都會滿頭霧水 似乎沒看過這瓶油

這瓶油似乎是非常的冷門阿   
  
因為是老媽和他朋友的兒子買的 所以價格不太清楚


有用這瓶油的朋友也可以分享看看阿



以上就是小弟我的心得 打得不是很專業請見諒

[ 本文章最後由 jarjar 於 2010-8-8 22:44 編輯 ]

你可以試用AGIP.速馬力.....包你感受不同
台灣適用於10W40.10W50或5W50
10W40一般通勤用(省油)新車拉尾速也不錯用

10W50道路上熱血小伙子..閃警車很實用(開玩笑的)
一般道路偶而熱血一下拉尾速

5W50競賽用或冷車啟動效果嘉..但很傳動會變的很吵(油很稀)
長時間高速不下愛好者的最愛

小弟我連一次一百都沒破過耶
我哭了
哈哈

原文章由 sun0818 於 2010-8-8 16:12 發表
小弟我連一次一百都沒破過耶
我哭了
哈哈

我只有一次過三位數103就遇到紅燈
我當時都嚇到了
之後再也沒見過了
同是AERO的痛068.gif

原文章由 sun0818 於 2010-8-8 16:12 發表
小弟我連一次一百都沒破過耶
我哭了
哈哈

我也是...  最高到96,就放油門了...  因為感覺AERO已經在哀嚎了...

5W50大推
冷車不用熱太久!
起步有力
尾速會出來^^

試試看路加堤(牛油)吧!! 這款油還蠻暴力的...保護性&續航力也很優!! 爬文找一下使用心得吧!!

有一篇甚至還拿此款機油紅線比較@@!!

小弟想請問一下
現在在網拍看到有一種
介於5W50和10W50之間的7.5W50這種的效果是
介於這兩者之間嗎?
還是配方有所不同嗎??
根據大大的說明是
有10W50的安靜 因為比5W50的還要濃一點但是又沒10W50的好
但是熱油效果好
是這樣子嗎

小弟的Aero也是阿~
103就上不去了068.gif

小弟用飛登5W50那罐...
怎麼感覺引擎越來越有力...
油門3/4已經107起跳了190.gif
灌到底都有110以上的實力
不過飛登15W系列聽說很不錯用...
小弟都騎黃昏過後去上課所以用5W50的
原廠感覺太黏..不太適合單趟15~18KM..
光熱車就要一小段時間了
基本上我還是會先騎個3KM在暴拉093.gif