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ADDRESS/GSR/NEX用NCY風葉與UE手工風葉比較

来源: 心得 ADDRESS999 2010-8-5 00:15 只看這個作者 |閱讀模式
20 10053
上禮拜在台南某精品店整理
我家JOG SWEET傳動時無意間發現的...
加上版上也有車友分享
在好奇心的驅使下就敗下來玩玩...
裝在車上已2個禮拜
無奈上禮拜天氣實在太好了~好到我都不想出來試...
所以心得才延到這禮拜發...ADDRESS/GSR/NEX用NCY風葉與UE手工風葉比較3434
測試地點:台南機場往86快速道路(路長約600公只)
胎壓:前輪28後輪32      
體重:60                 
風向:微逆風無趴車

NCY風葉:起步4500轉接合,大灌油門7500轉接合
                尾速約8500轉...
        特點:起中加速力道較明顯,整體加速感較平均
  UE手工 :起步約5500轉接合,大灌油門7500轉接合
                 尾速約8500轉...
        特點:起步較空轉,中尾加速感明顯,油門開度需較大角度開啟

適合NCY風葉的車友: 對油耗較介意,市區上班,菜市場買菜,載女友RV...
適合UE手工風葉的車友: 經常跑山路,把2V當4V騎,到附近7-11買東西油門都要一敗的人...

使用狀況:NCY風葉使用不到100公里
                UE手工風葉使用3000公里以上

[ 本文章最後由 ADDRESS999 於 2010-8-5 00:17 編輯 ]

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補充
NCY這片風葉很輕...
記得是比原廠的跟UE手工輕了20或40克左右
詳細數字我忘了
老大請問你後面的離合器跟碗公是全四期小組的嗎?還有你忘了說你的克數跟你用哪個普利盤了?
4#
冰新 2010-8-5 00:29 只看這個作者
原文章由 ADDRESS999 於 2010-8-5 00:15 發表 ADDRESS/GSR/NEX用NCY風葉與UE手工風葉比較8200

適合NCY風葉的車友: 對油耗較介意,市區上班,菜市場買菜
適合UE手工風葉的車友: 經常跑山路,把2V當4V騎,到附近7-11買東西油門都要一敗的人...


角度跟原廠很像耶,又輕

很符合我的要求呢~

看來回去可以敗一塊來試試
小V豪華買菜車化....99%完成中.....(小心別被菜籃給騙了,否則連追回來的機會都沒有!!)

回覆 3# castandy23 的文章

瑞馬盤III+全12克珠
NCY離合器+原廠"劃線"碗公~ADDRESS/GSR/NEX用NCY風葉與UE手工風葉比較8313
6#
wx4019 2010-8-5 00:31 只看這個作者
如果用ncy風葉 + 他牌的普立盤 可行嗎

還是要通用
7#
冰新 2010-8-5 00:33 只看這個作者

回覆 6# wx4019 的文章

當然可以

配到你喜歡的感覺就好了阿
小V豪華買菜車化....99%完成中.....(小心別被菜籃給騙了,否則連追回來的機會都沒有!!)
原文章由 冰新 於 2010-8-5 00:29 發表 ADDRESS/GSR/NEX用NCY風葉與UE手工風葉比較7013

角度跟原廠很像耶,又輕

很符合我的要求呢~

看來回去可以敗一塊來試試

NCY風葉感覺珠重還可以加重...
但我實在有點懶的測試...093.gif
純粹只是單比較更換風葉後的效果而已...

原文章由 wx4019 於 2010-8-5 00:31 發表 ADDRESS/GSR/NEX用NCY風葉與UE手工風葉比較6113
如果用ncy風葉 + 他牌的普立盤 可行嗎

還是要通用

當然可以啊...不過基本上同牌子設計開模應該有彼此考量角度
感覺上較保險...
不知道是不是跟我之前的風扇同款....
NCY包裝一樣 可是我裡面好像刻有AP字樣....
被某店家 打槍 說很危險 = ="
3. 簽名檔圖寬不超過455px寬,高度不超過145px,太大很影響閱讀人視覺感受。
原文章由 ter0918 於 2010-8-5 00:40 發表 ADDRESS/GSR/NEX用NCY風葉與UE手工風葉比較5302
不知道是不是跟我之前的風扇同款....
NCY包裝一樣 可是我裡面好像刻有AP字樣....
被某店家 打槍 說很危險 = ="

應該不是吧...
此風葉好像是二陽100CC車系風葉修改而來...
S牌改裝部品並沒有像Y牌那麼多...093.gif