DINK180i 後燈具防水海綿更換測試+側殼總成拆卸

前方向燈有時候會產生霧氣 勝制進水...

有個方法很簡單 只需要把燈具內的 防水膠條 給拆除 就可以防漏水 和水氣了

本人親自大雨實驗過 有拆跟沒拆的對比...沒拆的....霧氣一堆 有拆的 反而無霧氣 也無進水
(只有許些水低低在拆過的膠條溝槽內 過一會兒就排出消失了)


至於後燈組(煞車燈總成) 防水膠條就不能拆下來了 因為原廠設計燈組 它的燈殼和燈組沒有密何(某些轉折處的隙縫很大)

如果拆了防水海綿或者海綿損壞 就會導致 進水 而前方向燈的燈組跟燈殼有密合 所抵拆了防水膠條後 他不會進水外 那在來拆掉過後 通風性變更好 當然就不會有霧氣產生啦!!


======================================================================================

後燈組部份 :

原廠的防水海綿 壽命算還可以 但重點來了 原廠給的 太薄弱 導致說 拆裝過後 就比較會變形 誇張點的 連拆都沒拆過 他...依然進水

那條海棉 壞掉後...原廠是買不到的 最簡單的方法 就是在直接買整顆後燈 但...花錢就算了...買的還是那原廠不知"改進"的東西..那才慘

本人的後燈於里程一萬KM時 曾因為進水 跑去凹保 換整顆新的後燈

某天下雨 行駛到一半 想說停車穿雨衣 冏... 沒錯 後燈不亮 當下以為是燈泡壞掉所致...但原廠給的是飛利浦的...也不可能這麼快掛 至於當時的里程 約三萬六 等於是說這顆後燈從凹保到出問題 跑了約兩萬六左右...

回家一拆發現...裡面一灘水 至於燈泡 是龜裂狀態...這告訴了我什麼 沒錯 原廠的防水海綿 損壞了 導致進水 當時燈泡又處於高溫狀態 碰到雨水後 忽然冷縮 導致燈泡龜裂 要破不破的

過保的我只能摸鼻子 去買後燈組 後燈價位約一千初左右 之後進行拆燈組和側殼總成動作 如下

[ 本文章最後由 killlose 於 2010-8-4 21:17 編輯 ]

要拆很多東西才可以卸下後車燈吧~~

原文章由 laiotw 於 2010-8-1 21:13 發表
要拆很多東西才可以卸下後車燈吧~~

要拆後燈組需要拆側殼 至於拆法上面有了

側殼拿下後 接下來就可以準備拆後燈組了(後燈組的固定螺絲也蠻多顆的)....

您說的好物是?  不鏽鋼油門線之類的東西嗎?

原文章由 chen7877 於 2010-8-1 21:44 發表
您說的好物是?  不鏽鋼油門線之類的東西嗎?

恩....想說大家應該看的出來...就不特別標註了..

太棒了 這個問題也困擾我很久了..

有些問題想請教

大大收PM099.gif

話說換這種防水條效果如何?還會再進水或這跑出水氣嗎 ?

[ 本文章最後由 kymco_vp125 於 2010-8-1 23:37 編輯 ]

你的整流器既然有修孔，為何有一顆不順便上螺帽？
你說的那左右四個透氣孔，我是用矽利康直接補掉，只留紅燈下方的氣孔。

另外補充一下：
1.要先拆馬桶.... (廢話 = =")
2.補一張圖，拆下後殼含後燈組時，要拆掉下圖圈起部分之綠色後燈組接頭。
   反之，裝回後殼時、也要記得接回去，要不然後燈組是不會亮的喔。

[ 本文章最後由 charschou 於 2010-8-1 23:57 編輯 ]

這防水條感覺不錯，害我好想買一個回去對付G5的屁股
不然，G5屁股濕濕的燈泡容易燒掉= =

TO kymco_vp125

使用到目前約一個禮拜 再裝的前幾天有大水壓測試過 之後的幾天遇過一些零星散雨 無水氣和進水

TO 夏司
孔座只能鎖一個 另一邊的孔座需要小修才能裝入 當時由於攬...直接鎖一邊 再用束代固定 目前穩固如山...攬的再搞了....至於封進氣口 當時是有想過...等過一陣子吧 目前還在觀望中!!

[ 本文章最後由 killlose 於 2010-8-2 00:16 編輯 ]

1.不鏽鋼油門線....到那裡買呀?可以讓我知道嗎?謝謝~
2.ldb5我也有裝...不過只鎖一個鎖點...另一個用束線帶綁著....這樣也很緊喔~換好...摸車殼溫度...低多了~~開心~

[ 本文章最後由 laiotw 於 2010-8-2 08:19 編輯 ]