這是前叉歪還是三角台歪的機率比較大?(VJR110)

你這樣撞歪的機率不大，內縮的機率比較大
通常是三角台內縮，但前叉就不一定了，要看力道
前叉有歪的話很明顯，固定後轉動找定點就看得出來了
如果是歪幾mm的話校正也不會完全
比較起來差比較貴(原廠來說，改裝更貴了)
如果距離不遠、力道不大，前叉基本上不容易歪
有錢就考慮先換三角台吧，沒錢就用校正的吧(只是不會完全)

由小老婆網管Jorsindoぶぶ.ぶぶ. .. [/url]

重燒1200還算有良心了...有可能是用摔的...

VJR是鋁合金三角台，小歪機率比較低，鋁合金是超過承受力道就直接斷
個人認為是前叉歪掉~

之前車禍也是換三角台 2000108.gif
還有前面板 跟龍頭 就要900 + 700
鎖座800 儀表板1200 碼表線200
這樣就5800   068.gif 068.gif
不車禍都沒事 一車禍出大事

原文章由 TyngyuhShin 於 2010-7-28 01:22 發表
你這樣撞歪的機率不大，內縮的機率比較大
通常是三角台內縮，但前叉就不一定了，要看力道
前叉有歪的話很明顯，固定後轉動找定點就看得出來了
如果是歪幾mm的話校正也不會完全
比較起來差比較貴(原廠來說，改裝更貴了)
如果距離不遠、力道不大，前叉基本上不容易歪
有錢就考慮先換三角台吧，沒錢就用校正的吧(只是不會完全)

距離不遠,大約一公尺以內的距離...但是力道不知道是不是很大
因為當時前輪是沒著地的...後輪暴衝(就是翹孤輪了 ),憑印象的話我是不小心轉到一半油門了(這樣力道很大吧?)
然後前輪就在那邊鑽呀鑽

原文章由 timma 於 2010-7-28 02:23 發表
VJR是鋁合金三角台，小歪機率比較低，鋁合金是超過承受力道就直接斷
個人認為是前叉歪掉~

所以說沒換掉三角台就代表三角台沒有大礙囉?
鋁合金也不太可能用凹的凹回來吧,還是技師發現凹不回來就給我換新的三角台? (應該是我想太多..哈哈)
若是前叉歪掉的話...
那就是需要換掉了,如果要換的話建議到原廠換還是去裝改裝品?
預算不多頂多4k的話...

[ 本文章最後由 a3619453 於 2010-7-28 11:57 編輯 ]

前叉拆起來看內管和彈簧/阻尼棒有沒有受損
基本上原廠重灌前叉油後就很好騎了
有激烈操駕需求再考慮改裝品~

誰說VJR三角台是鋁合金?

不是啦~是鐵三角架
看不出來分辦喔~
鋁合金顏色是銀色的而不會生鏽喔..RACING跟G5才有的

下面照片是撞到車子就歪換下來的三角架
價格是1.5K
已生鏽的原廠VJR三角架


[ 本文章最後由 bill91018 於 2010-7-28 22:38 編輯 ]

果然是我記錯了OR2