有人有看到雲豹250的測試車了嗎??

雲豹如果真的出250CC及400CC....
那...檔車迷的選擇可就很多了...低調..耐騎...順暢..舒適..是豹系列車的特色!
小弟或許會去換這兩個級距的檔車...
光陽是有做250CC水冷雙缸車...
路上曾看到..太大台.又太貴..不知光陽做雙缸耐不耐騎..
故障率如何???
不要像當年山葉的FZR150雙缸..有一缸過熱易漏油等等故障的問題再度歷史重演...
還不如單缸250CC或400CC來得單純及有味道...
那個算是單缸大排氣量的扭力..應是很實用的...
很讓小弟心儀的特色!!
期待哈佛特能真正能做出國產像樣的250CC-400CC檔車
以饗台灣檔車迷...

[ 本文章最後由 rabbit779 於 2010-7-29 21:19 編輯 ]

獵豹三月送測到現在很久了

還是沒人看到測試車的蹤影

難道跟灰狼一樣 突然蹦出來?

還是灰狼實際上販售前就常曝光

我記得事都沒有

4缸cb400移殖技術給哈特佛
我想很難
招牌車種下放給我們的二流廠商製造?

大單缸的400還有點可能
cb400ss

你說的那台是光陽venox250吧，已知的缺點就是會崩第三檔，座墊附近的副車架掛側箱久了會斷，引擎和車格湊不起來，扭力出的太晚，其它都還OK。

蠻看好哈特佛這次要出的排氣量250cc和400cc引擎，那個RFVC缸頭讚XD

他是CB400引擎
可是CB400是四缸
哈特佛用單缸而已!
你覺得就算用本田大哥的引擎
只用單顆成效能有多少....
我說的是250版本!

國產單缸250期待他很久了！
期待單缸車的扭力特色 在台灣250 代步 上下班已經很夠用 偶爾熱血一下也不錯！

哈特佛加油 好多人 好期待 包括我！
來個好引擎、車架ok 剩下外觀什麼的 自己弄都不是問題！！

沒有那個幾缸的啦
甚麼跟甚麼
搜尋一下之前的討論就知道了呀

另外新款venox的副車架有改良吧
印象中有看到這樣的討論

原文章由 jax_punk 於 2010-7-29 23:44 發表
他是CB400引擎
可是CB400是四缸
哈特佛用單缸而已!
你覺得就算用本田大哥的引擎
只用單顆成效能有多少....
我說的是250版本!

是CB400SS或XR250的引擎...

原文章由 bookman66 於 2010-7-29 22:03 發表
獵豹三月送測到現在很久了

還是沒人看到測試車的蹤影

難道跟灰狼一樣 突然蹦出來?

還是灰狼實際上販售前就常曝光

我記得事都沒有

個人猜測"獵豹"可能是跑車084.gif

依照先前哈哈佛那台排氣量250cc套用400cc汽缸的鳥造型...
一整個遜190.gif

參考一下別人大單缸的型男吧!

以目前國內法規,250cc以上黃.紅牌需要每年驗車(跟汽車一樣)
250cc以下確實是玩車暴改的好"誘因"
但如果以後跟汽車一樣開放民間業者驗車(較為寬鬆),那250cc以下的"誘因"就不是那麼大了~
註: (目前250cc以上 驗車唯有監理站;並無開放民間代驗廠, 而且監理站驗車是出了名的"刁")
這也就是為何"哈哈佛"想推出250cc引擎;搭配展示共用引擎平檯的400cc汽缸如意算盤了^ ^
以下兩台引擎是使用本田單汽缸XR650越野車發動機~

HOREX 644 OSCA



HONDA SUPER MONO 644



如果"哈哈佛"那顆250&400共用引擎
推出的不是之前展出的~鳥~造型...而是上面這種"型"男
那成敗可是未定之天喔~(個人認為啦><)

[ 本文章最後由 mgtt 於 2010-7-31 00:26 編輯 ]