「發問」關於自行換機油（字多慎入）

由於我都是自行換機油，基本上都是每一千公里換一次，好像都沒看過別人說到底是要熱車換比較好，還是冷車換比較好，還是都沒差，因為有次我去車行請他幫我卸下機油濾心，順便幫我清理，然後我自行在旁換油，他就叫我把車牽進去，不要再發動了！不然會把沈澱在底部的雜質又打上去！但大家換機油應該是里程到了，馬上就換，基本上都是熱熱的，都把沈澱在底部的雜質打上去了！還是小弟比較笨拙，才有這方面的困擾＝ ＝杞人憂天

[ 本文章最後由 topplayer001 於 2010-7-26 23:45 編輯 ]

基本上熱的時候換比較好 因為露的比較乾淨
不過你說底部的東西都打上去這句話就不懂了107.gif

就底部雜質之類的～就可能是鐵削之類的，比重比油重的，應該在沈澱時，會沈積在底部

也沒有說是熱的比較好拉
我個人認為是這樣
我換過幾次
但都是照著車行教我的步驟
我也沒有考慮過冷熱的問題
還有記然是沉澱的話
冷的情況
應該也不會浮起來吧

呃...樓主
你的字也選一下吧
錯字有點多...190.gif
-----------------------------------------------------

我聽說也是熱熱的換會比較乾淨吶

我都是剛騎完就馬上漏油，因為機油熱的時候會稀稀的
可想而知的，稀的會比濃的漏得更乾淨吧!!

我都是騎完車放個10分鐘再換...油會稍微冷卻一點..若有鐵削也該沉底了..
冷車換的話..機油漏下來的流動性會比較差一點...也就是有可能漏的比較不乾淨....建議油還熱熱的換就好

冷車換油沉澱在底部的鐵屑不容易漏出來
但是油漏的較乾淨
熱車換油比較容易把鐵屑漏出來
但是會有一部分的油還留在引擎內
不容易漏光
各有各的缺點和優點
看樓主覺得如何吧
我是都冷車換(因為熱車換油超級燙110.gif )
鐵屑什麼的就靠磁石螺絲吸附
大大參考一下吧

[ 本文章最後由 allan02304 於 2010-7-26 23:25 編輯 ]

可是熱熱的換 你們不會覺得 螺絲不好裝上?

膨脹了= =!

??

熱的時候換應該比較好!
機油流動性較佳!
至於"底部的東西" 油泥? 鐵屑?
我都是熄火後 然後馬上把油先洩掉