機車銷量恐創20年新低

總覺得....噴射賣太貴.....成本真的有多出這麼多嗎.....
以前的噴射機車也沒這麼貴........
以量制價.....都改成噴射....難道不能壓低成本.....
況且....有電腦可修的店家又不是每家都有....
調個待速還要用電腦調.....沒電....完了沒腳發.........
當然買中古車來騎.......好修又便宜........

各位二手汽車不貴貴在他的牌照跟燃料稅阿!
請各位想買二手汽車的想清楚
加上車大台停車不易
還是摩托車好

那你買貴了= = 我08年再問 是64.. 勁戰63 GTR6  GMAX 7 ==

現在學生買車真的都要分期付款了

機車現在真的貴的不像話

媽媽騎10幾年的車現在還捨不得換

大家到最後會不會跟租裝電腦一樣
買車殼 引擎 零件 回來組裝
發揮土炮最大極致

原文章由 stick_lu 於 2010-7-26 19:19 發表
就是貴嘛，懷念以前Suzuki超便宜的XR(V)，還有便宜的Address，現在XR系
列沒了，曾經號稱最便宜噴射車的Address也學壞，以前就噴射化的車到現在
五期大家都噴射化價錢對沒輸人順勢直接跟上來。

蠻懷疑是廠商聯合漲價........曾經號稱最便宜噴射車的Address
剛出來噴射也才52500為什麼漲到6萬多說不過去～～

說真的 噴射標榜省油 但 周遭朋友有騎5期車款的 差不多就是快一公升快40喔  跟好一點狀況化油的 也差不多有 30~35  這樣真的有廣告商標榜的一公升50幾的 (定速油耗)  什麼跟什麼的阿 而已說真的噴射真的很容易有停火問題  噴射零件貴到爆  診斷還要找有機器店家 機車銷量恐創20年新低  這是一定會發生 車賣這麼貴 時機又不好 大家薴可舊車能用就好 壞就修 這樣真的有比較環保 我不信 總知 我覺得 如果說貴 車很穩定 能跟化油差不多的穩定 零件別這麼貴 車價別跟化油版差太多 就不會有 機車銷量恐創20年新低 這問題在

我寧可買中古車 再花一點錢改噴射  也比買新車便宜   084.gif

原文章由 siko24s 於 2010-7-26 22:26 發表


同感
我覺得上面有人回說買中古車回來自己翻修成新的...

不可能比新車還要穩定。

絕對可能  只要是"自己"翻修 要多新有多新
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=1610409&last=21214801
比新車穩定?? 老實說我看不出來現在新車有哪裡穩定了

原文章由 siko24s 於 2010-7-26 22:26 發表
台灣中古摩托車能信得過的有幾家？
哪有可能狀況好到讓你小修就可以跟新的一樣。

中古的就是化油車什麼東西便宜而以，跟修一修變新是兩碼子事...

為何要去跟中古車行買車? 金玉其外敗絮其中連我阿嬤都知道
知道了還要去給他坑.....這.........怪誰?

個人自售車網路百百台千千台 隨便一台十多年車
破舊沒關係 至少拆車整車時絕不會有驚喜 該壞的都壞的差不多了 但是不該壞的也不會被掉包

要不要變新是看有沒有心 有沒有錢
事在人為

都是該死的噴射 ...
價錢差快1萬 消費者 也不是笨蛋

更何況花多的錢  噴射還常常熄火 沒改善 誰敢買？