5ML日製皮帶 in 五期新勁戰

目前車上傳動僅更換 5ML日製皮帶 / 馬車前普利墊片 / GTR開閉盤上座 / 日製導銷 / GTR大彈簧  其餘原廠. 機油使用COGELSA 5W50

最近騎2W多公里了.想說將傳動做個保養.順便將皮帶換掉.這次是換上東西有5ML日製皮帶+馬車普利墊片. 日製導銷+GTR大彈簧+GTR開閉盤上座 是之前換上的.其餘均原廠.只有開閉盤有上SKF的LGHP2耐高溫黃油.但這應該沒差.

  因為皮帶這是第一次換.換下來的皮帶跟新的5ML比一比.寬度差了2MM左右.肉眼即可看出差異.五期新勁戰原廠是配台製4C6皮帶.長度較5ML稍短.理論上換上較原本稍長的5ML應該能增加些許尾速.加上日本製造.耐用度應該會比原本台製的再更好.但這方面來說.即使換上新的4C6應該也不會差到哪裡去.還是比沒換好.這次普利盤面拆下來看吃的狀況.大概是剩1MM吃滿.還有滑件已經有間隙.順道換掉.並將原本的薄墊片換成傳說中的馬車墊片.效果是可以讓起步轉速再高一點點.其餘狀況都還OK.稍將整個傳動作清理之後.就依序裝回去了.

  接下來說一下換好後上路騎的感覺.感覺起步變有力了.轉速也變比較高.力道可以說是隨傳隨到.整體傳動出力效率變好了.幾乎沒什麼打滑的感覺.感覺皮帶抓的比較緊.回油再加速的感覺比起之前來說.可以說是明顯的好很多.力道變得紮實.感覺全速域轉速都有變高.但不是像改裝那樣爆高.轉速有帶出應有的速度.上坡扭力或是市區區間加速都變的不錯.順很多且很好騎. 要速度也有速度.以我的車這樣的配置來說.起步轉速約7000出頭.終轉可以拉到快9000轉.尾速前110/70-12後130/70-12 約108公里左右還OK.但重點是加速跟順暢度都好很多.騎起來完全不會有部份改裝傳動的頓挫感.我個人是對這樣的效果很滿意.

[ 本文章最後由 GOGOGO 於 2010-10-26 18:32 編輯 ]

題外話
請問您的皮帶入手價格為多少?
上次替我老闆在拍賣買兩條約1.2K
很懷疑到底是不是日製or假貨...
因為從材料行叫...一條開價近1K
雖然現在使用一切正常啦...

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ＨＨ [/url]

我目前里程數為三萬六千多公里
皮帶都沒出現裂縫 脫毛<~應該是這樣說吧
所以還沒有更換的打算
事實上是銀彈不足....093.gif
要是樓主能附張圖片會更好喔  

題外話
我有一位朋友 勁戰第一代到現在 里程數一萬兩千多
碼表是繞了一圈又來到一萬兩千多093.gif
上個月賣掉換新勁戰了 皮帶都沒換過 流入二手車行中......
我已經想到老闆賣這台車的台詞了...
有一台好便宜的八年勁戰 里程數才一萬兩千多
你有需要就打這通電話給我吧110.gif

我在台中西屯路上 蠻知名的店家 換到好 700元

我拿一條日製5ML料錢是680元.馬車墊片料錢10元084.gif

[ 本文章最後由 GOGOGO 於 2010-7-26 00:13 編輯 ]

挖! 換條皮帶感覺好像好很多
不知道 GTR AERO 換
5ML 皮帶 跟 帝王強化 哪個好?

AERO不能裝5ML吧.如果你皮帶用很久都沒換.例如15000KM以上.因為變窄了導致性能下降.你只要換原廠新品應該就會感覺出其中差異了.DAGREX我沒用過無法評價.但版上似乎有幾位大大友用說還不錯.只是價位對我來說有點貴068.gif .

請問大大你去哪邊買皮帶呢?日製的680嗎?

我在台中買的.對的.日製5ML勁戰皮帶---> 680元/條(不含裝).

西屯胎王的價格真佛= =

可惜我老闆的車是在嘉義

不過我們都會自己拆裝，所以料錢越低越好

因為自己來卡安心XD~~~
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知道這條皮帶實際價格是多少就安心多了

因為當初有先去材料行拿，不過後來網路有找到便宜的

所以就拿回去退換&上網買