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五期AERO傳動珠子跟四期GTR傳動珠子一樣重!? ...
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五期AERO傳動珠子跟四期GTR傳動珠子一樣重!?
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4217
9
来源:
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beanbeanrice
2010-7-23 18:23
只看這個作者
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9
4217
我想問各位大大
我去車行問過老闆
老闆說 跟Y公司叫的五期AERO傳動珠子跟四期GTR傳動的珠子是一樣重!?
這是真的嘛?
老闆還說 AERO馬力比四期GTR的馬力還要強
我就問老闆說 既然比較強那為啥AERO沒辦法破百107.gif
老闆說因為表速更精準
這是真的!?
[
本文章最後由 beanbeanrice 於 2010-7-23 18:25 編輯
]
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2
#
ter0918
2010-7-23 18:51
只看這個作者
我記得我之前換下aero的珠子是11克.....
aero無法破百 跟他的齒輪比設計也有關西.....
表速看車友測試 好像也比較準一些......
3. 簽名檔圖寬不超過455px寬,高度不超過145px,太大很影響閱讀人視覺感受。
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3
#
w22175827
2010-7-23 19:02
只看這個作者
我記得四期GTR好像也是11克(有錯請指證)
AERO不能破百
主要是 凸輪 跟 齒比
凸輪設計 去兩間改裝車行
都說他這個凸輪設計太極端了107.gif
儀表真的有緊一點
一咪咪唷
[
本文章最後由 w22175827 於 2010-7-23 19:06 編輯
]
改車時什麼都本公司有 出問題時就本公司絕對沒問題
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4
#
spadem025
2010-7-23 19:20
只看這個作者
沒錯,珠子都是11G
應該說AERO的扭力比GTR大吧@@
還有一些樓上的說了...
AERO錶是真的還蠻準的
沒有強者一定勝的道理,只有勝者恆強!
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5
#
punkpiano
2010-7-23 20:06
只看這個作者
馬力大不大
表有沒有很準
只想說那個老闆說的話..
不與置評...
I'm fine !!
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6
#
mopackg71157
2010-7-23 20:08
只看這個作者
回覆 1# beanbeanrice 的文章
要賣那台車當然說那台車好166.gif
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7
#
yami00222
2010-7-23 20:33
只看這個作者
五期和四期齒比不同
Online
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8
#
beanbeanrice
2010-7-24 00:23
只看這個作者
原來是凸輪 跟 齒比的關係108.gif
感謝大大的分享!
解決了我內心的疑惑101.gif
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9
#
光翼
2010-7-24 05:03
只看這個作者
珠子沒變
齒輪&大彈簧 都換成勁戰的
凸輪&開閉盤(上)換成BW'S的
改車要用腦,不是隨便搞。
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10
#
Nexus103
2010-7-24 09:00
只看這個作者
回覆 1# beanbeanrice 的文章
齒輪比到是影響很多....起步 拉尾速之類
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