請問國際擋，小弟有疑問...蠢問題

只要車輪始終保持慣性迴轉狀態,都可以直接入二檔!
一檔,主要是針對靜態起步!可提供較大扭力推動車體.....
除非路況是緩昇路面或是載重較大,........才會按部就班!!!

假日到了...去練習二檔起步
踩什麼勾勾 @@
抓轉速勾就走了

其實操作模式 同 手排車
要用2檔起步 應該也是可以啦 但是可能要先試試
2檔起步時 對你的車 會不會很吃力 再決定
因為起步時 最主要看扭力大小 雙載時重量加大 一定是要用1檔

因為我手排車 也是都用2檔起步
除非爬坡 或載重物 才會用1檔

不用先打空檔滑行,減個一兩速離合器按著滑行就好了 友突發狀況才可以反應..
還有一檔要勾二檔不小心入空檔那就直接在往上勾二檔OK了
一檔勾到空檔對我而言是常常發生的事..因為我不是那種勾檔力道比較強的人
騎久了會覺得國際檔比較好

[ 本文章最後由 allenshair 於 2010-7-23 13:50 編輯 ]

大大的問題..看到前面變紅燈減速..
小弟個人的建議:
降檔到2檔時.用半離合器.輕催油門有些速度來滑行..
到紅燈前踩下入一檔.全拉離合器等紅燈變綠燈.再從一檔起步..
或者從2檔直接變成空檔作點煞動作.怠速等紅燈變綠燈.左手比較不會酸..
這樣比較不傷齒輪.也可如同一檔起步般穩妥!

滴滴 我看你的踩勾踩勾看到有點眼花了107.gif
你住哪裡?等我休假把車車牽出來哥哥教你
放心我是正常男人

@@小弟也是第一次買檔車，所以想請問一下
N檔可以直接勾進入2檔?不用踩1下再勾嗎?

可以直接上二檔!!!
停紅燈時如果不久又要起步
甚至可以別打回n檔
直接在二檔停車壓著離合器
用二檔起步也是OK的
(也可以打N檔然後直接勾上二檔起步)
沒有人規定一定要用1檔來起步XD

騎久了之後  
你喜歡用1 2 3 4 5 那一檔作N'檔的下一檔都OK阿
重點 只是你的離合器&油門
在強一點
無離合器 1檔或2檔(比較好)起步
在熟練一點
把電瓶拔電
推發起步
重點是 一檔起步  那不重要  爽就好了

可以直接入二檔
但相對轉速不夠高之類的
會熄火
建議是騎習慣
再去思考這問題
因為騎久了~這類的問題都不再是問題了= =
會變經驗