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帥氣的卡普過彎....搭配...可愛的耳朵....

有種....說不出的感覺


G5說真的是不錯!!!

顧得好....騎乘真的很舒適!!

恭喜牽新車拉
...新鞋要踩三下，那新車呢...166.gif
記得原廠是殺人胎，有沒有看到BT601在跟你招手? 安全第一

這台前輪上90的都有很大機率磨下巴
所以BT601.BT39.MBR750.R1....都殘念

可以往110/70-12尺寸下去找
B03.1107...都是不錯的選擇

同意你的說法!
原廠胎真的是"要你命2000"
本人覺得，原廠胎不如拿來玩燒胎比較爽，
它的抓地力實在差的離譜~

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回覆 1# 極限RPM 的文章
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不過恭喜你，好車入手!
之前有人說G5煞彎很不利...
我騎了兩年多了，
急彎照樣給它煞車兼壓車，
誰說G5不好的!!!
只有不會操控的車手，沒有不好操控的車。


[ 本文章最後由 牙牙狼 於 2010-7-23 11:10 編輯 ]

為同是騎G5的人拍拍手

不過，G5傾角沒很大的說...不過很多人都可以拿G5殺灣

G5看來看去
還是TRS版的字體最好看

其實小弟覺得...

不管何種車種，框的大小，只要能上手，能壓，看的喜歡騎的高興都是台好車
而且我覺得，比起那些三不五時都被"神話"的車子，不管什麼車，沒騎過的都不會知道他的好
沒引戰的意思，每種車都有他的好..但是我不懂被神話的理由
小弟個人見解(騎檔車好像沒資格說這種話 )

[ 本文章最後由 天空少年 於 2010-7-23 15:03 編輯 ]

很簡單...MEGA G5比較貴084.gif

贈品在第一張的瓜皮下面

老闆說那箱價值NT5000

最後一張有內容物

[ 本文章最後由 極限RPM 於 2010-7-24 01:11 編輯 ]

TRS 板的G5
相較舊版穩定性有提升了~

騎到現在
煞車力略不足    ->換輪胎
輸適感差           ->換椅墊

[ 本文章最後由 951030111 於 2010-7-27 20:25 編輯 ]

原文章由 極限RPM 於 2010-7-24 01:04 發表
很簡單...MEGA G5比較貴084.gif

贈品在第一張的瓜皮下面

老闆說那箱價值NT5000

最後一張有內容物

恩~看到惹!
雙碟一定比較貴的阿
我比較感興趣的是MAGA G5的水平引擎吊架
不知道在彎道的穩定性以及傾角會不會進步!