光溜溜的雙腳～XHOT穿上IRC MAXING

我的FIGHTER現在也是裝這組胎
使用了1000公里 服役中
先前用過  MC31 BT601
在雨天騎乘的感受這三款胎我覺得大同小異 該滑的地方還是會滑
光頭胎沒有想像中這麼危險
而且工作溫度很低 熱胎迅速 抓地力很快就出來
相對磨耗很快

導向性小弟認為比MC31 BT601還好
IRC MAXING前輪胎的最左右邊竟還有2mm左右
先前使用MC31 BT601 前輪都是吃滿的狀態

光頭 5000km內還不錯~
之後胎質跑掉吸震就沒那麼好囉~
光頭胎壓可以打低一點~
小心落葉,積水 (淺的不必理會)
還有粉塵 (一年前...跑東眼 沾到一點點黃土就...)

哇 真是條好胎
感覺像重機

[ 本文章最後由 燈不夠亮 於 2010-7-21 06:21 編輯 ]

回覆 4# ai0987 的文章
回覆 5# marco790818 的文章

對於這組的磨耗我也是既期待又怕受傷害084.gif 068.gif

回覆 6# tp6w94u 的文章
我知道你說的那個彎！只是山泉水流過的路面就會漂喔？
看來真要小心測試一下這組胎在溼地的表現

回覆 7# TRUSSARDI 的文章
之前已經有發表在PGO板嚕
不知道直接分享站內連結是否可以？
http://forum.jorsindo.com/thread-2198334-1-1.html

回覆 8# water800304 的文章
10吋的有阿！就是wu1769大大說的SAVA MC0
好像有分不同版本

回覆 11# 香蕉 的文章
真的是這樣嗎？那這條胎CP值真的不賴呢！（相對便宜）
之前騎10吋車，換成了12吋除了導向稍微沒這麼靈活，
覺得怎麼騎都好穩^^"

回覆 12# roserjesus 的文章
小何大的意思是說這條胎差不多5K胎質就會變質囉？
那變質後的光頭穩定性會下降很多嗎？
週末去大溪玩，不小心騎到一處沒柏油、碎石子夾黃土的路面
騎起來真是心驚驚

回覆 13# 燈不夠亮 的文章
感謝你的稱讚！

光頭胎冷胎的時候沒說很黏
胎要熱起來比較黏
冷胎黏度輸601
相同的惡操法  601冷胎時還抓得住   MAXXING已經會小打滑+尖叫
以CP值而言這條胎真的很棒!
只是後面要買後輪就有點...   頭大
因為一組拆賣變很貴   可是前光頭後用其他輪胎又很怪
至於變質方面    我覺得還OK耶     
相比於MBR750  我覺得MBR750胎質變硬比較明顯
路面的怪東西不管用啥胎都會滑-.-
只是光頭胎飄比較大而已xd"

5000 微變形
7000 兩邊變薄 ,(一定會不平均)
穩定...個人是撐到10000左右~
不過7~8000就很想換了,(不安定感增加許多,)
想說還沒見底 (中間的洞洞還在)
結果9000的時候就摔了...(路面也有影響,不過我想衰退前更換,應該可避免轉倒)
光頭的胎壓也不要打太高~會跳胎
我打20~24psi左右~
用光頭 側滑 (可以說飄吧~) 的跡象會比601明顯,尤其重心移轉後加速 (不是抓不住)
前胎配光頭 ,極端的漸進煞入安定感比601還紮實~(帶煞車)
但急轉向換路線就有點飄飄的感覺~(相同胎壓,光頭真的飄比較大)
抓地力我的感覺 >601
但胎體的強度     <601
至於煞車輪胎尖叫,58.5勁戰 改對四以上才會吧~(要不然就是胎壓打太高~)

[ 本文章最後由 roserjesus 於 2010-7-21 18:21 編輯 ]

看的就有種熱血沸騰得感覺

但是價錢一定很

呵呵～就像小何大你說的一樣，真的看到輪胎不平均、或變質
就會很癢地想去換084.gif
看你建議的胎壓，我好像真的打比較高捏，前26後28，店家打的
明天來看看胎壁是否建議打多少，的確感覺比較彈跳些
前些天一個巷子突然衝出一台機車，讓後碟煞夾到小尖叫了一下
不過感覺挺穩定的，雖然偏了一下，很快就能保持住平衡
還不太能體會所謂的胎體強度是什麼感覺呢！
等下次再換上一組601比較比較！（其實是不想馬上直接用神胎、怕一用就上癮了）

呵呵～我也是剛好看到特價才敗入，
特價下來比601一組便宜快一千嚕

可以比照 601的最高胎壓~
後面打25psi 前面-2psi
我自己最高是打 F 24psi/ R 28psi
跑山路熱血就打 F 20~22psi/ R 24~26psi (會拖速,但很吸~)
體會到胎體強度...就會沉浸在B牌裡面了~  晚一點再用吧..
我已經中毒囉...

[ 本文章最後由 roserjesus 於 2010-7-22 10:53 編輯 ]