BT39ss and 雞牌前後煞車皮in G5的使用心得

前陣子因為受不了原廠胎翻胎加上過灣都會滑
把用了19000KM的原廠建大胎換到後輪(因為MA-3D平了)
看板上使用BT39ss的心得都還不錯
所以就選擇了這條!

換完之後前輪非常穩
而且入灣很快的就下去了 不會像原廠胎卡卡的
目前使用了快2000km
還是很滿意
現在後輪也平了 不曉得要用哪一條...


再來是換掉使用了21000的前面煞車皮跟後面煞車皮(後面已經換過一次) 還有煞車線
因為總覺得都煞不住
前面的換下來之後
我看還滿多肉的耶...
不過都用了20000多了  就換吧
安全第一!

換了雞牌煞車皮之後
煞車變的好有力!
後輪還會雞雞叫
整個好有安全感喔

以上是我的心得
很少發文...請多多指教

後輪喔?
就上B02.110/90/10
傾角又更大

了解!!
(列入清單中 )

小弟建議 將原廠那顆單一換掉

因為活塞大..導致煞車時間有點LAG LAG的

我是換原廠單二加G5原廠金屬油管配N牌來令很夠用

可是...我是左卡耶
單2不是右卡?
仿B可以嗎?

可以叫G4用的單二卡鉗 在叫一塊轉220的卡鉗座就OK了

有圖有真相..別再說單二是右卡專利了

系統異常..一發兩文...

[ 本文章最後由 krauser 於 2010-7-25 01:42 編輯 ]

我以為是G5的單2...
G4單2就是藍色了喔?

我這顆是G4最末代用的藍白版

順便把料號給你

G4特仕版

料號:45200-KUDU-900-B4A

可以在考慮 MA-3D阿     要換 也可以考慮   TT92 -  MC-31  BT-39   都很優異喔

像 MA-3D個人覺得很好用的說  

我現在的配胎雖然是 B02 但等到磨平 就會回到 MA-3D 的懷抱了
你可能會發現 MA-3D 的評價 很2極化 但以我所使用的心得來說
鑽石胎的抓地力 一熱起來 {  熱胎也算挺快的} 不會比 B02 還要差 也可算平分秋
色   當然 要說 可以跟B02 完全站再一起 還是有那一點點 一點點差距臘  差距在哪
以我的心得 是  譬如說 在熱血的時候  你的灣點 已經抓好了 速度抓好了 一灣過去 突然可能 又有彎度 需要帶煞車 修正路線 那時候 就會發現 會略遜  B02 的抓地力
也許會感覺說 會往外滑了一些 但是以我的感覺 這可以接受 因為他的 CP值 表現 在這種 等級 個人覺得很亮眼了    衰退的速度 我無法提供資訊 因為 才用了 3700KM  因中了 2個釘子  而淘汰掉了 但是 我的衰退 有感覺嗎  
答案是有  但是 是因胎紋 接近快沒 才出來衰退感 { 因那時比較瘋 所以耗比較快}
所以無法提供 更久的使用衰退心得

而B02一換上去我就整個有點不適應 因為不怎麼靈活 { [  鑽石胎來比} 胎型的問題

而不知換鑽石胎的人會不會有這種感覺  之前跑山回來 都會看 鑽石胎紋 哪邊被磨平了  感覺別有一番風味e7e88a57.gif

但這是我的不專業使用分享心得 參考臘 ~!!