因為工作關係每天都在台北承德路進出，有一次停在一家托運行前乘涼，剛好一輛滿載的卡車停靠準備卸下機車，只見司機將壓桿放鬆降下液壓平台，滿頭大汗就跑進托運行，兩分鐘後又回來上載貨台半踩半爬到最前面，將機車一台一台粗暴的往前挪擠，只聽外殼或卡榫劈哩啪啦脆裂聲，聲聲不絕於耳，最後這位司機大哥滿身大汗的一共擠上九輛機車，本以為要卸貨原來還可擠下九輛機車，卡車上有的機車有包紙箱或浴巾......... 這是3，4年前的事了，現在我每天一樣在台北承德路進出，同樣的戲碼一樣在演出
我個人覺得因為競爭的關係這行業也沒好賺到哪，冷門時段固定班還是要開，我個人認為這景像不會改變，所以建議有托運需求的機車同好；
1. 避開熱門時段，如放長假前、開學前..... 外殼或卡榫較不會被擠爆
2. 一定要包裝，刮傷可避免，頂多外殼或卡榫被擠斷
3. 多花錢，找有保固的托運行
4. 寄火車，(雖不方便)，但幾乎無損傷；上個月寄整理好的 DIO 50 到宜蘭羅東借給養大閘蟹的朋友，被他念到現在
5. 慢慢騎回家 |
