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請問莎比亞 sapia、金贏家 改裝問題

来源: 保養 andiliu 2010-7-14 12:48 只看這個作者 |閱讀模式
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謝謝 大家的寶貴意見 XD

[ 本文章最後由 andiliu 於 2010-7-14 14:46 編輯 ]
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原文章由 andiliu 於 2010-7-14 12:48 發表 請問莎比亞 sapia、金贏家 改裝問題1297
最近搞了一臺莎比亞100來整理,
經過拆解發現這台車雖然拆裝較不方便但其他地方規格還蠻不錯的,像機油直接潤滑區軸部分。

不過發現改裝零件跟資訊都很缺乏,所以上來請問一下。
1.昨天買到一顆新鋒100的缸、老闆說不能用。我回去合好像是可以,這可以裝嗎?

2.請問前碟 前叉 後避震 跟現在address 125有通用嗎? 是否可直上?

3.目前找不到改裝歧管跟改裝管,有人知到哪邊有嗎?

4.去找電盤工具跟歐風有通用嗎? 拉區軸工具有跟什麼車通用嗎,目前找不到金贏家的區軸工具說

5.這台車還有什麼地方需要注意的嗎

ps:
目前上班都走省道所以想設定在尾速140km左右常用速域大概在100出頭,路太大條覺得車很慢。
1.目前車上排氣管是有膨脹室那種
2.可以接受預混 蓖麻油也行

謝謝


流用零件車款     快樂星艦  XZR100 水噹噹100....
大約你所說的 有一半都OK

不過引擎 曲軸 電盤部分
可能沒辦法通用哦...

2T車款 台鈴已經停產零件跟車款 有點年代了....
要找到 真的有點強人所難

而且2T時期的台鈴 "幾乎" 沒副廠製作零件
4T車款  才出現副廠零件的

改裝管是確定找不到了...
只能走上 訂做 這條路....


第5點拉出來特別講解.....
建議可以找車行 看有沒有獨立活動 舊車貼一萬 換新
換一台ADDRESS回來   (GSR/NEX不用想了...幾乎沒有這活動)


因為這台幾乎沒零件可言了....可以直言 斷料車款...
而且是台鈴2T時期車款 我想中古價錢 5千都不到...

全車要玩改裝 那幾乎都是訂製化改裝品...
價錢跟時間 非常昂貴....

[ 本文章最後由 22928264 於 2010-7-14 13:04 編輯 ]
3#
老賤 2010-7-14 13:19 只看這個作者
回2
有看過有人上RS前總成~三角台"好像"是直上的...
因未年代久遠...我也忘了XD
4#
lcn 2010-7-14 13:32 只看這個作者
尾速140?
可能要換dio才辦得到.
SUZUKI銳馬盤+手工楓葉.原廠噴砂,劃線碗公.拋光歧管.手工開閉.TTMRC動力請洽福利社.
5#
andiliu 2010-7-14 14:39 只看這個作者

回覆 4# lcn 的文章

謝謝 各位回復

lcn 你是以前 大騎男那個雷尼嗎? 感覺口氣超像
超屁, DIO無敵  如果認錯的話不好意思啦 XD

換DIO?
二行程機種,進排氣角度到位, 都可發出那種力量吧,
DIO也不過是市售現成東西多了些, 54mm缸脖子只剩那一點,還有斷缸的
ag100系列就算擴缸原始排氣就大,缸壁還很厚,還很穩定
換DIO通勤像AG100這麼耐?
DIO轉速破萬後機油幫浦有辦法承受嗎?
DIO全套偏離原始設計太多,且如果出怪手,縮了,料件取得穩定性?
DIO傳動本來就是50cc用, 省道這樣會比AG100耐?

講那些,乾脆說直接換重機,那何必討論

前叉內管跟jog管徑相同這是已知, 不過address 125就不知道

[ 本文章最後由 andiliu 於 2010-7-14 15:02 編輯 ]
嗯,聽說零件的確是停產了,要維修可能得付出不少心血。
不然就得勤走零件行或是殺肉場,趁現在多存一些備料。
7#
lcn 2010-7-15 00:25 只看這個作者

回覆 5# andiliu 的文章

雷尼的dio在0-50M加速賽是3.12SEC,通過時速106KM/H.
這才50缸.如果你有更好數據請提出.
SUZUKI銳馬盤+手工楓葉.原廠噴砂,劃線碗公.拋光歧管.手工開閉.TTMRC動力請洽福利社.
金贏家不用改裝了吧?我姐以前有一台
我有騎過,全原廠尾速可以騎到120,騎到120指針還在慢慢往下
原廠就很恐怖了,應該不需要改了
9#
chouu 2011-12-6 01:40 只看這個作者
看到有人回這篇....其實心中有些淡淡的哀傷....
因為lcn梁大....已經不在了.....唉....
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回主題....ag100要上140km...實在不容易...
畢竟車少改裝品就不會多...而且年代久遠....
順順騎就好..不然換車吧...
我就是小鋒鋒啦~~~