VJR原廠改管抉擇

原文章由 joedd0414 於 2010-7-14 12:44 發表
最近考慮想把我的小V改管

爬了很多文

現在有一些考慮希望大家能給些意見

板井A4管系列
KAO 回壓管 直通 半直通
我是希望換管之後不要速度變得比原廠還慢  聲音比原廠大聲就好
還是有其他管比較適合原廠的VJR來換的管?

我現在原廠管跑過最快是114
可是就是外型頗不好看 然後一點點生鏽才想換的

大家覺得呢?  是否可以給小弟我一些意見!!

能幫我詳細解析這些管的資料嘛   如果可以價錢也順便說說吧o.o

小弟對你們感激不盡

可以考慮看看板井 K4A2 噢!

管子我不敢說哪隻比較好...
=============================
有騎過或坐過的車有裝過:毒蛇~KAO(目前有映像的)

兩隻的起步反應都蠻不錯的

PS目前我所知道~良輝有出一隻水平管~VJR用的

[ 本文章最後由 sg9522036 於 2010-7-14 13:58 編輯 ]

是不用到一般市售管

鐵工廠製作回壓管效果就很好了 價格也便宜

有些管子我覺得聲音跟效果很差((一般市售...

那就回壓管吧
應該是比較不會有太多影響

現在不是一堆G5.新勁戰.雷霆.給X達兄改全套傳動.
他配出來效果還可以顧到尾速(全套)
這樣不就省下改管的錢..
有些人也透漏價格了.很便宜.原廠零件幾乎都歸還給你.
(我房間衣櫥上還保留著..大彈簧.離合器.碗公.普利珠.普利盤.楓葉盤.開閉盤油封)

一些G5不是發表很有力還可以翹孤輪.

相信VJR應該也可以.
我雷霆也是給他改全套..起步和加速真的不錯.
目前磨合中....

噴射車也只能裝回壓管...

板井的...就別考慮了吧

有點難看是真的

而且管子分兩段式的 還要怕漏風的問題

原文章由 joedd0414 於 2010-7-14 13:33 發表
可能我的表比較快樂吧^^!

我114跑過一次  大概都在112左右ˊˋ

我的應該是封印版= =

最高只拉到95

機油系數要改一下 不然我這罐5W的洩下來的機油量都會少一些  換回10W

回壓KAO+1 大聲一點點的毒蛇回壓也不錯
其他管子沒裝過 無法評論

KAO實在不怎麼推....外型好看而已
笑果>>效果...版上有很多類似文章
有好有壞...個人覺得毒蛇回壓效果比KAO好多了
從起步就能發掘...另外A2也不錯...可以選擇K4A2
兩段式不會漏風辣...不然他也不會賣阿
效果:推薦  毒蛇>=A2>KAO
外型:都差不多...見仁見智

版井大多都是改缸用的管子，聲音又很大聲

改原廠管的話

可以考慮  :  良輝回壓管   

渾厚悶音，不會很大聲

而且良輝的管+傳動，他們有專門為VJR開發過的