兩輪誌的T1評測

看完整串下來
發現某些版友根本就是對人不對事
講實在話
縱使馬力多個3PS
我在市區還是慢慢騎
最高也不會超過限速+5公里
為什麼?
台灣平面道路一堆追焦
一堆神風級的老人家
拉力級的道路品質
三不五時還會出現騎著紅牌的交警(偶而打擋還會熄火 )
更有台灣榮光電子花車土台客(並無意指任何人,如要對號入座請自便)
這種道路狀況與騎乘品質
講實在我不敢騎太快
車子撞壞只是剛好而已
搞不好七天才能回到家
偶而熱血當然可以
但是這種熱血
請問是與人競賽嗎?
我印象中
台灣的道路是禁止有競賽行為的
如果有人的熱血是指一般道路競賽的話
麻煩請通知我去觀摩觀摩
如果是單人
動力不大的情況下
倒是可以從線位下手
否則
空有動力大
行車線位卻糟糕到一個不行190.gif
這不是很好笑?
接著
狼R從我旁邊呼嘯而過又怎樣?
RSZ100從我旁邊呼嘯而過又怎樣?
對方好運一點
頂多被送幾張國家級追焦照
倒楣一點就真的七天才能回家
台灣的道路環境並不是不能騎快車
而是不適合
國外隨隨便便就洲際道路,無限速公路等等
台灣呢?
大部分只有在選舉前才會開始鋪路
這要講下去又是另外一個話題
心態成熟一點
自然對於那些呼嘯而過的車子沒有感覺
像先前我試乘某些紅牌街車
在市區照樣4X~5X在跑
偶而會有土台客來挑釁
拉個兩次萬轉他們就踮踮
摸摸鼻子就騎走了
何必跟他們做賭上性命的鬥爭?
沒有任何意義
不過讓我感到意外的是
T1車架超出我預期的好

[ 本文章最後由 z004623 於 2010-7-12 15:43 編輯 ]

T1車架超出我預期的好


這是禁語


等下又開始了

國內輕檔車要什麼要求哩?
說真的啦
買來還不是八成九以上的機率
在市區街道上騎騎代步而已

跑山或著賽道
跑山也只是要的是一個動力輸出穩定的車
穩定會控制 騎在山路就已經可以很安全了
賽道的話
原廠組也就是單純靠技術
同樣每台都原廠車差不到哪啦
其他組的話 一方面它可能是車行養的車手
是有雄厚的改裝資金
動力怕什麼 改了呀

不要說什麼買重機紅牌啦
改車是自己爽就好了
什麼改車的錢 都可以買台重機了
你養的起現在的改裝車
但是未必養的起 一台重機
保養輪胎錢等等費用
就可以把你吃死了


----以上見仁見智----

剛友站有人發現T1首頁上線了
http://www.sym.com.tw/chi/showroom/t1/

真的@@"      真有大大用猜的
我沒有在網頁看到連結
推出來的網址 真有心

快了快了~
快出來了~

怪了=__=||

一堆東西都還不能點，不知道百上首頁幹啥~

還是我的電腦有問題勒Orz

我點車色以及功能那些全部都是沒效果或是無法顯示網頁....

這是網友依照網頁命名規則猜出來的連結
...其餘連結部份可能還在興建中~~

請稍安勿躁




我的黃T

[ 本文章最後由 Aman 於 2010-7-12 17:16 編輯 ]

這應該是先弄好上線的，
其它頁面應該還在制作。

應該是這兩天才出來的
因為我早就是過好幾次了