熱熔胎的衰退問題

目前 前6012r 後 1092a服役中

6012r感覺cp值頗高的101.gif

目前用了大約7000km還沒感覺明顯衰退

後輪剛換上1000km左右

對於拿來通勤的我來說

已經很夠用摟

基本上
熱熔胎
都有一定的
胎皮工作溫度
胎皮最佳狀態
胎皮使用壽命

不管在好的胎
遇到斑馬線~沙子路面
一樣都是會滑的

至於熱衰竭現象
好的跟普通的熱熔胎
差別
膠料在成分比不同
工作溫度到達點不同
熱衰竭現象快跟慢
平均一條大概在~0~3500左右是最佳狀態
過了之後
抓地力或許有減弱一點
但
保持適當的胎壓~適當的切彎角度
抓地力還是相當的夠用
就算雨天也是一樣
每條胎都會經過排水測試
所以雨天呢~~
抓地力還是比一般台制阿六制的還要好許多

正確適當的胎壓
適當的切彎角度~重心的分配
(勿過於~謎樣角度~謎樣人物上身)
基本上~抓地力都夠你用的



TT93~~即將上市~~感覺很像92跟72結合體

小弟我用MAXXIS M6012R 前輪
用了大約5000左右感覺明顯衰退...
用到了7000   換下來送別人
胎肉還很多...再用5000都不是問題!!

希望TT93GP能夠盡快出現10吋版

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以我自己使用來說

我TT92 放前輪，已經放了9千~1萬1公里了

但是前輪剎車下去，那感覺還是比原廠6029來得好很多

不過因為放蠻久了，又有被太陽曝曬

胎邊都有些裂痕了，看來近期要去換一下。

我個人堅持使用BT39說...

也不知道為什麼 從以前到現在 也只用過這條胎

"它，抓得住我" 這就是我為什麼長久以來都使用它的原因了

而且換胎時間也還蠻固定的 大概6000~7000K.O

後輪兩次前輪換一次 這樣我換胎的時間點都可以掌握得住

我蠻推薦的 我放後輪有吃滿胎過 邊毛幾乎都光了還抓得住

很信任它 只是耐用度確實比其他胎來得低一點...

不過翻胎這回事我到從來沒遇過 我也沒什麼在檢查胎壓的人

一切都只是憑感覺 感覺軟了就去壓壓看 沒氣就補

大致上來講 除了白.黃.紅線跟雨天.人孔蓋.水溝蓋.油污我會怕以外...

其他都很讚 !

可能我的神經比較大條

前輪6012R已經破萬了
里程7000KM~18500KM

我還是覺得很好用,沒有人說的衰退期
後輪6103平均6000KM左右換掉一條

那不叫神經大條，只是你使用的狀況不會碰到它的極限而已
我的心得和7樓差不多，新胎不錯用，里程數高了之後抓地會衰退

翻胎情形一樣會出現，最後也是剩不少胎肉就換掉了

不過整體來說衰退後抓地還是有不錯的水準，只是過於激烈的練車或競賽不適合了