jr上山只有5km/hr !!!

JR是高轉速2V缸頭設計的引擎
G5是高轉速4V缸頭設計的引擎
你覺得哪一種上山會比較好騎呢??
2V和4V差別就在這(全原廠來說) [/quote]
沒錯
我的GTR爬山都被我朋友的JR海放
都原廠的

由小老婆網管Jorsindoゎゎ.ゎゎ. .. [/url]

"機油"加過量加太滿也會發生轉速不足的情況

我上山全車原廠都被雷霆、新勁戰、勁戰、GTR 放假的>"<
真的考慮改的傳動了.....

原文章由 S71995622 於 2010-7-6 22:04 發表

化油的耶!!!!
請問負壓膜壞掉就會這樣沒力嗎

之前我清化油器，負壓膜沒裝好結果摧到底只有60，當時爬那東海大斜坡後面還載人簡直生不如死

後來到旁邊加油站裝好，感覺回來了099.gif

136是惡夢......
車主是幾KG//*
上次跟閃光雙載136
也是在40~49 來回
突破不了50~

我是150的G5噴射
平地動力真的是強到沒話說 ( 原廠 )
有騎到催到底還爬不上去的陡坡 ( 雙載 )
轉速上不去 ( 卡6000 )
離合嚴重打滑
後果是碗公燒成七彩色....  
離合蹄片磨掉1/3  

　　JR沒那麼糟吧？那應該是車子要好好檢查了……我家這裡有個十餘度的大陡坡，我汽車除非Kick Down拉轉，否則2500rpm三檔40km/H照樣掉轉速。而我姊的全原廠GP125在那個波，除非油門快到底，否則也只有掉速的份（30↑~40↓km/H）

　　但是我以前有幾次騎我姊她朋友那台不知道多少年的JR（至少四年以上吧？我前幾年考機車駕照還是騎那台車去考的），載著車主，兩人加起來至少16x公斤起跳，上那個坡也能到30km/H以上不掉速哩！當然，油門要催很重，至少一半以後……

[ 本文章最後由 山中聽海 於 2010-7-6 22:31 編輯 ]

原文章由 小湘 於 2010-7-6 22:21 發表
136是惡夢......
車主是幾KG//*
上次跟閃光雙載136
也是在40~49 來回
突破不了50~

他70左右吧!!
136有的地方真的蠻陡的呢  我G4有時候油門到底也是只有60
順便分享一下  136  35K附近有個南國巷  裡面小溪蠻好玩的  泡下去會有小魚咬你的腳皮XD
不過每次颱風來地形就會有點變啦= =

我怎麼覺的是上山空氣太稀薄造成的

原文章由 yu0617 於 2010-7-6 22:31 發表
我怎麼覺的是上山空氣太稀薄造成的

他是在一般市區周圍的小山就會這樣了耶  
不過越來越高真的有比較嚴重!!
但應該不至於只有5km/hr吧107.gif