T1初步試騎心得

看完這篇之後.我僅存的擋車餘火又要再次澆熄了
我個人覺得遺憾的是.沒有4V.中置避震偏左.後輪鼓煞.
殘念~

原文章由 蘇小草 於 2010-7-9 08:39 發表
看完這篇之後.我僅存的擋車餘火又要再次澆熄了
我個人覺得遺憾的是.沒有4V.中置避震偏左.後輪鼓煞.
殘念~

酷龍NK在跟你揮手了，引擎4V、中置避震、後輪碟煞你要的都有
蘇大等你開箱^^

T1算是街車吧，對操控的要求應該沒那麼高，
換窄的手把會讓車看起來不協調，就跟一堆野狼改的一樣，失去原本的美感。
樓主文章也得很詳細!!

T1真的是美車一台~

[ 本文章最後由 reallydamn 於 2010-7-9 09:12 編輯 ]

原文章由 reallydamn 於 2010-7-9 09:10 發表
T1算是街車吧，對操控的要求應該沒那麼高，
換窄的手把會讓車看起來不協調，就跟一堆野狼改的一樣，失去原本的美感。
樓主文章也得很詳細!!

T1真的是美車一台~

這倒未必唷~~
T1的把手設計確實不夠理想
對於敏銳的駕駛來說
如果能適度改裝把手
確實有助於提升操控性

至於野狼
有些的改裝確實誇張了些
但也有相當不錯的哩~~
例如某台(本人的)在TIS可跑60秒的野狼
騎過就不會嫌分離把有什麼好~
端看站在什麼觀點去看~~

原文章由 AURORA_pART1 於 2010-7-8 17:35 發表
感謝版大分享T1的試乘,我本想買檔車應該不會再考慮這台車
我比較在意因車上配件位置導致沒置中的"後避震",引擎沒因此升級為DOHC就算了,必竟這是整體過灣要求的穩定度,其他部品可藉由較多小朋友日後再升級,但懸吊決定過灣安全性,也讓人除享受檔車樂趣外安全是很重要的

原文章由 蘇小草 於 2010-7-9 08:39 發表
看完這篇之後.我僅存的擋車餘火又要再次澆熄了
我個人覺得遺憾的是.沒有4V.中置避震偏左.後輪鼓煞.
殘念~

就光避震器這點
那你很多重機都不用想了

[ 本文章最後由 h7878220 於 2010-7-9 12:25 編輯 ]

原文章由 銀箭 於 2010-7-4 03:37 發表

報告
是景平路

果然是中和 好眼熟
常跑的路

[居然寫著"敬請使用推薦機油"金帝機油"]
哈哈~這樣引擎壞了才有保固嗎

原文章由 thomas60413 於 2010-7-8 23:49 發表
如果要用大鎖鎖輪子
那平常大鎖是要放在T1得哪裡呢?
還是那個邊邊多出來的把手
就是拿來掛大鎖的...

我也覺得這個問題很嚴重，電池盒那裏不知道放不放得下碟煞鎖 。
前土除把前叉都包覆住了，也沒辦法裝前叉鎖，真是麻煩

是ER6n和ER6F...偏心式避震..但是人家配鋼管車架....好擔心這車台跟野狼差沒多少....我喜歡T1的外型...酷龍NK身體...T1的價錢...哈哈...

原文章由 a09330903 於 2010-7-8 20:22 發表
很帥..真的很帥
看起來要花不少錢才買的到吧
真的好想騎騎看呢

希望跟fighter一樣有試乘會可以騎騎看