我的Gmax150開閉盤竟然和車子合體了.....拿不下來....

我的車是2V 150
剛剛想說順便換傳動皮帶,
結果拆了碗公,開閉盤組竟然拿不下來,
看了半天看不出所以然,也不知道怎麼回事,
這東西不就是放上去而已嗎????

後來想了半天,有可能是培林生鏽咬住軸心....
但....這可能嗎??? 裡面多少都有油吧!?
都怪我...太久沒關心傳動了....068.gif

家裡又沒有逼猴,只能給車行用了,
皮帶還是用手扳開開閉盤硬裝上去的,累死我了,
後來用手轉開閉盤,還挺滑順的,不過有個規律扣扣扣的雜音,
培林可能真的掛了....

請問我這樣繼續騎會有危險嗎? XD
真的好扯...唉

[ 本文章最後由 enzo50 於 2010-7-2 17:49 編輯 ]

13吋的車,軸承耐用度頂多2~4萬
2萬就有間隙,可以更換高級一點的軸承
每一萬公里,(你沒看錯,每一萬公里)
開閉盤保養
如何保養?? (軸承沒那麼容易壞)
更換導銷,O環,清潔重新上油~
開閉盤都有保養用4~6萬沒什麼問題~
不保養1~2萬之間溝漕會被變成錐形的導銷擴大~
閉合之間就會有不小的間隙值~
間隙值太大,直接換一顆會比較快~(我比較建議)
之後再注意保養就可以了~(有保養TPI的軸承也可以用很久~)

原文章由 roserjesus 於 2010-7-1 02:15 發表
13吋的車,軸承耐用度頂多2~4萬
2萬就有間隙,可以更換高級一點的軸承
每一萬公里,(你沒看錯,每一萬公里)
開閉盤保養
如何保養?? (軸承沒那麼容易壞)
更換導銷,O環,清潔重新上油~
開閉盤都有保養用4~6萬沒什麼問題~
不保養1~2萬之間溝漕會被變成錐形的導銷擴大~
閉合之間就會有不小的間隙值~
間隙值太大,直接換一顆會比較快~(我比較建議)
之後再注意保養就可以了~(有保養TPI的軸承也可以用很久~)

開閉盤我陸陸續續都曾經分解過,
不過只是把髒的黃油擦掉,清理乾淨後補新的油上去 XD
但上次分解(大概一萬公里前 ...汗.... )沒有發現導銷或是溝槽有異狀,
O環處也挺正常,沒有漏油之類的情形...

現在車子已經六萬多了(5年惡操六萬),我想應該也到了軸承他自己該有的壽命啦....
或許我會考慮換掉吧...雖然感覺有點浪費...因為盤子磨的還挺美的 XD
就算不換,現在軸心和培林黏住,逼下來可能也是要換啦....orzz

歐!!!!!樓主的網誌我好像常常去光顧耶!!
看了樓主的教學文~~真棒!
最近學校要做作業要用到製冷晶片怎麼剛好都有阿@@(扯遠了
話說，現在催油門車子會動嗎??

樓上說要換軸承的話，高雄好像有一間SKF的總經銷可以去看看，我上次才把前輪軸的軸承跟軸心換掉(之前車禍歪的)

我還有過普利盤卡死的勒.....
最後用逼猴用出來的，但已經全毀了...
我想曲軸也掛了吧...190.gif .

原文章由 qoo90388 於 2010-7-1 23:21 發表
歐!!!!!樓主的網誌我好像常常去光顧耶!!
看了樓主的教學文~~真棒!
最近學校要做作業要用到製冷晶片怎麼剛好都有阿@@(扯遠了
話說，現在催油門車子會動嗎??

樓上說要換軸承的話，高雄好像有一間SKF的總經銷可以去看看，我上次才把前輪軸的軸承跟軸心換掉(之前車禍歪的)

會動阿~還挺順的,
只是會有聲音,應該是差不多掛了,
我是比較怕到時候逼開傷到區軸,
那就哭哭了.....