尋找(風光)車友

那如果我覺得加速不好怎麼辦?

原文章由 ian150110 於 2011-12-8 11:04 PM 發表
看到大大的風光 寬體還健在...好羨慕QQ

寬體???
一直都在阿 我這邊有三組

原文章由 zz503241 於 2011-12-9 02:15 PM 發表
那你會賺翻了190.gif

哈哈哈哈101.gif

今天把前輪從以往的BT39換口味改成Dunler GP MT701

跟39的感覺很不同

也是一條用了會上癮的前輪

原文章由 HSIA2010 於 2011-12-9 09:50 PM 發表
今天把前輪從以往的BT39換口味改成Dunler GP MT701

跟39的感覺很不同

也是一條用了會上癮的前輪

照片分享一下阿

想要比較有力的話

我的配法

DY盤組+珠子全10克+普立盤墊片*1+大彈簧1500轉+DY離合器綠色的+DY碗公

起步油門一拜約6千8百轉

終轉7千5百轉尾速10X

加速力道會好很多又不會太高轉

過幾天在PO上更完整的心得&圖片吧

原文章由 HSIA2010 於 2011-12-10 06:07 PM 發表
過幾天在PO上更完整的心得&圖片吧

恩恩   等你發表感想

原文章由 什麼鬼 於 2011-12-9 21:39 發表


寬體???
一直都在阿 我這邊有三組

三組...= =之前老闆拿給我看的時候也是三組...我只拿了一組 其他的不知道是賣掉還是..QQ 我的只剩皇冠了

Dunler GP MT701
(後輪倍耐力SL26)

心得:
輪胎吃的面積如照片上所示

我的風光傾角極限右邊磨中柱&原廠排氣管，左邊磨傳動蓋&中柱

輪胎似乎沒辦法吃滿的樣子，不過跑山幾乎用不太到極限

跟之前使用的BT39完全是不一樣的感覺，而且39一定能吃滿

抓地力:噴了.....就知道了XD，不過我感覺(GP≥39)

傾倒速度:不像39那樣瞬間，不過也相當快，而且非常順(無法比較.....各有不同特點)

循跡性:這點我覺得39沒有GP好，入彎收油的瞬間出彎補油，GP像自己會找出口一樣(GP>39)

熱胎速度:方面，基本上跟39一樣.....不需要很刻意熱胎，就很抓(39=GP)

多了一條可以選擇的胎，我完全中毒了

一定是不夠熱血.....沒起胎削XD只有毛細孔

以上言論全為本人觀感，各人使用狀況及感覺均不相同。

[ 本文章最後由 HSIA2010 於 2011-12-11 19:39 編輯 ]