NTC氮避 軟硬不清

那我90公斤的體重    有時候雙載將近200公斤來說

這款不就很適合我084.gif

不管哪種廠牌

只要真的有阻尼可調  

起碼都不會太差  (彈簧太硬或太軟者除外)

[ 本文章最後由 阿痞 於 2010-6-27 13:04 編輯 ]

說來說去 好像 7代 改善很多??

那... 我要購入了哦...

7代 我看不出來 到底可不可以調組尼耶..

[ 本文章最後由 qooabc255812 於 2010-6-27 22:58 編輯 ]

原文章由 qooabc255812 於 2010-6-27 22:56 發表
說來說去 好像 7代 改善很多??

那... 我要購入了哦...

7代 我看不出來 到底可不可以調組尼耶..

NTC七代不能調阻尼喔

QQ"...我昨天才剛裝入NTC七代，
也就是所謂的愛殺七代...

我原本車上是裝之前的RFY，
大概二年前購入的...

兩個比較起來我覺得現在的NTC真的進步很多了，
加上現在可以依照要求來換彈簧調整，
Q度比之前好太多了，或許還是差了那麼一點點，
依這種價錢來說我覺得很不錯用了。

唉呀~
避震這東西就像買球鞋一樣!
不是人人說不好就不好!
也不是大家說好就好!
還是要你親身體驗過才知道!
我以前第一組避震是ｒｆｙ~
我覺得還不錯用啊！
只是耐用度。。。
一年多之後！
斷了ＸＤＤＤ

總而言之～
去試就對了！
人家的只是意見！
重點是你自己的需求！

的確是這樣
馬車三段避震器 算是原廠的加強版
Q度夠但又不死硬
體重不重的人可以考慮看看
小弟裝過五段跟三段
就五段而言 平地騎乘真的不是很舒服
壓後面 根本沒下沉跡象
坐上去 整個人往前傾
相對的對於前叉會造成不小負擔
然後面對本國的WRC路面
幾乎大部分時間屁股是離開坐墊的

三段避震的話沒有五段那種死硬
壓後面 會有稍微線性的下沉跟回彈
騎乘時 路感算是相當的有Q度
終於屁屁得到解放了
不過要看人的需求
如果是常跑山路的人 五段所提供的支撐力會比三段好

老話重題，避震這玩意是看人使用的。

有人用重灌的前叉下去比賽，也有人用msp下去比賽，msp的一定比較快嗎???今拍共喔~~~~

後避震本人用預載可調阻尼不可調，買回來至今還沒讓我後悔過。

真正要比的功夫是，前後避震搭配起來誰調的最優才是最棒的，可惜大部份人比較沒有這個概念。

一對兩千多 是要多好的效果?

一分錢一分貨
但是不是高級品牌就一定好用

NTC對於體重輕的
還是離遠點巴

附註:單槍用NTC還不會很差

我用六代快3年了，目前都沒出現問題(漏油...等等)，避震效能也還能接受，若真要跟原廠避震比舒適性的話是絕對比不上的...