將近三萬的GSR(問題&心得)

GSR 有單賣原廠前叉彈簧
因為我3萬公里時
前叉油封都爆了
我換了原廠前叉彈簧
修改組尼~換油
不過我真的覺得蠻硬的...
料號是51171D09-H00H000
名稱UT-125 一號彈簧
一個一百

三萬公里了，建議可視情況將傳動系統內的「所有零件」更新。
項目有：前普利總成、風葉盤、開閉盤（視情況）、皮帶（視情況）離合器、碗公、大彈簧。
絕對可大幅改善爬坡及起步問題。

其他問題如下

1.煞車拉桿
GSR車系可更換MOS的煞車拉桿。
2.前叉
前叉部份可更換原廠前叉彈簧（樓上soulspiritking大有提供料號）、換油、油封視情況更換，一般就相當夠用囉。
3.避震器! K1!
這個部份就看預算了...依個人喜好囉！可再爬文看看GSR可使用的避震。
4.煞車
煞車部份，首先應該考量的是原廠煞車是否不敷您使用？而不是為了改而改，若原廠設定夠您使用的話，三萬公里建議可先檢查碟盤磨損狀況，視情況更換原廠新品（較耐用），煞車來令則可考慮更換一些口碑不錯的社外品。
若原廠配置真的不敷您使用，建議可從加大碟盤開始。

原文章由 grimmd85327 於 2010-6-24 23:30 發表


我上次載我姊去買奶凍(我姊體重50正負2)
過彎剩50-6x(直線催到底，很難超車... 根本像是平行)
單人可以60-80游走(油門沒到底)
gsr雙載跑山就是慘而已= =

之前帶我家閃光去跑仰德
(我騎NEX)
也是同樣情況
雖然轉速寫6000轉
雙載+上坡的後果
怎麼連超一台"公車"
感覺一直在平行!?
害我很傷心= ="
害我想說該改些甚麼?190.gif
各位大大也教我一下吧~107.gif

雙載又上坡加速真的會很慢

而且GSR的普立珠又重，拉轉慢

GSR還是RV慢慢騎吧068.gif

喔喔喔喔!!!!真的喔!!!

那為什麼我之前爬的文章寫沒賣勒

還是台鈴良心發現了0..0...

不過真是太感謝你了 XD~~~

我之前去買彈簧的時候
老闆都直接跟我說GSR沒單賣
直到我拿料號給他查
她才說真的有耶099.gif
原廠的真的比改裝便宜很多

"老闆都直接跟我說GSR沒單賣"

這句我超無奈......

看來沒賣這件事  其實是老闆不知道  囧!!!!!

[ 本文章最後由 k4653 於 2010-6-25 22:04 編輯 ]

動力完全不足下還要限轉爬坡?

要馬跑, 又要馬不吃草, 不可能的.

我想你誤會我的意思了
我所謂的限轉
是指平地5500轉時，速度能到達60
爬坡當然不可能阿

我問一下哦 你們的車會不會在較陡的坡時 不管怎麼拉只會有60呢

再陡一點也是60這樣

假如8度用力拉跑六十 8度以上也還是六十呀