想換卡鉗~但卡在總泵有些疑問@@"

本身是騎08年的FIGHTER 150

想把卡鉗換成frando對四或是TOKICO輻射式卡鉗

不過有些疑問...

因為平常在爬文的過程

總是看到大大們說到總泵的問題...

是不是換了對四卡鉗之類的　最好連原廠的總泵都要換? 為甚麼要搭配@Q@?

除了品牌以外~ 有甚麼因素去影響卡鉗座的價位?

我也懶的回了...

http://forum.jorsindo.com/thread-30262-1-1.html

看的懂就看吧...

普通對四用側推就夠了
輻射之類的再用直推
原廠多少有點推不動

原廠總泵推對四一定夠用
換總泵只是手感問題
除非原PO對自己的價是技術非常有信心
不然對四+加大總泵+金屬油管剎車力道很強
緊急的時候容易按太大力，就出去了
聽一個老闆說，有人新勁戰這樣改，緊急的時候按太大力
然後整台車翻過去....車台歪掉......
所以...原廠直上就綽綽有餘了

卡座關係到卡鉗和碟盤和前剎有沒有對準

fighter總泵好像是14MM的(這點不確定，但可以肯定的是12.7or11總泵推對四都很ok)，比一般125CC的12.7MM大多了，可以不用管總泵的問題，而且對四、幅射使用原廠總泵的也大有人在，請安心服用

很多人換總泵都只在乎手感而已!!以小弟玩過2支總泵的經驗來說，最大的不同就是線性感，越小的總泵越難控制，因為放大效率過大了!!

卡鉗座越熱門的車種、通用的卡鉗越多的越便宜，用料的多寡也在考慮之中，EX：輻射卡前的卡鉗座通常比對四卡鉗的卡鉗座貴上2倍，因為用的料比對四的多上不止2倍。

我個人的對四搭配原廠11mm總泵自由行程太長，壓到很裡面才有煞車
現在配12.7mm總泵自由行程就縮短到大概5mm的空間
手感也硬很多，容易緊張的可能突發狀況容易翻車

感謝大大...這篇我有去爬過了

可是說真的不太懂190.gif

側推跟直推的意思是???

原文章由 wilber0223 於 2010-6-22 16:47 發表
本身是騎08年的FIGHTER 150

想把卡鉗換成frando對四或是TOKICO輻射式卡鉗

不過有些疑問...

因為平常在爬文的過程

總是看到大大們說到總泵的問題...

是不是換了對四卡鉗之類的　最好連原廠的總泵都要換? 為甚麼要搭配@Q@?

除了品牌以外~ 有甚麼因素去影響卡鉗座的價位?

總泵搭配是因為出油量大、手感直接
手感直接才比較好控制煞車力道
最理想的狀態就是像按鼓煞一樣：出多少力，煞車就給多少

而對手感不太要求的人而言
其實國產機車原廠總泵去推對四都算足夠<<<4大廠最大做到12.7MM總泵而已
但是因為放大倍率也大的關係
所以盡量避免猛施力....以免造成翹後輪或鎖死前輪等憾事發生


放大倍率的大小差異簡略如下：
如果同樣是配B牌對四，其他條件都一樣....只有總泵不一樣
那用14、16mm總泵，在路面正常、胎面ok的情況下，可能我出到3公斤的握力都不必擔心鎖死<<<<放大倍率小
但是配上的是原廠總泵的話，在路面正常、胎面ok的情況下，那可能我出2公斤的握力....前輪就有可能鎖死<<<放大倍率大

出油量越少、煞車越有力
但是出油量少到一個程度後....反而會變成完全沒煞車

原文章由 19890114 於 2010-6-22 17:14 發表
原廠總泵推對四一定夠用
換總泵只是手感問題
除非原PO對自己的價是技術非常有信心
不然對四+加大總泵+金屬油管剎車力道很強
緊急的時候容易按太大力，就出去了
聽一個老闆說，有人新勁戰這樣改，緊急的時候按太大力
然後整台車翻過去....車台歪掉......
所以...原廠直上就綽綽有餘了

卡座關係到卡鉗和碟盤和前剎有沒有對準

輻卡跟一般對四比較起來

輻卡的力道比較兇吧!? 其實我比較考慮的是對四就好...

我就是怕遇到大大你提到的情況...一出現危急狀況就死按到底

導致自己車台之類的掛掉...

原文章由 bensonab2002 於 2010-6-22 17:26 發表
fighter總泵好像是14MM的(這點不確定，但可以肯定的是12.7or11總泵推對四都很ok)，比一般125CC的12.7MM大多了，可以不用管總泵的問題，而且對四、幅射使用原廠總泵的也大有人在，請安心服用

很多人換總泵都只在乎手感而已!!以小弟玩過2支總泵的經驗來說，最大的不同就是線性感，越小的總泵越難控制，因為放大效率過大了!!

卡鉗座越熱門的車種、通用的卡鉗越多的越便宜，用料的多寡也在考慮之中，EX：輻射卡前的卡鉗座通常比對四卡鉗的卡鉗座貴上2倍，因為用的料比對四的多上不止2倍。

所以原廠總泵可以推得動輻卡跟對四囉!?　何謂線性感><???

我個人的對四搭配原廠11mm總泵自由行程太長，壓到很裡面才有煞車
現在配12.7mm總泵自由行程就縮短到大概5mm的空間
手感也硬很多，容易緊張的可能突發狀況容易翻車

我現在都原廠的情況下...大概含1/3就會開始煞車了... 一般都用來搭配後煞稍微減速

2/3就會完全煞住　按不到底...　我是真的還蠻擔心突發狀況會翻車= =

因為我就看過我同學急煞翹屁股　後面的往前面滑下去　囧rz