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奔騰G3傳動保養

来源: 心得 miwoqz0421 2010-6-19 23:42 只看這個作者 |閱讀模式
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適用群:低速會抖個不停(類巴金森狀態)、傳動定期保養等等,皆可以參考。以下為全手動,不靠氣動工具幫忙。
機種:G3系列
所需工具:T桿8號(拆傳動外蓋)、十字起子(隨車工具就可以了,拆前方的橡皮管。不小心拆裂的,就買一個新的吧!反正那玩意也會脆化,而且不貴)、怪手(又名:火焰扳手。固定風葉盤跟碗公用)、400mm的桿扳(最好達這樣子的長度,越長是越好。太短的你就得要有兩津堪吉的蠻力;太長的話沒差,反而越省力。400mm的完全不需要鐵槌)、17mm套筒(拆風葉盤跟碗公都用17mm)、鋼刷(你用氣動的刷子也行,沒氣動就乖乖準備鋼刷一支)、吹氣瓶(代替compressor,吹粉塵用。別像我,真的用嘴吹…咳咳咳~奔騰G3傳動保養3543
注意事項:
1、先拆側邊條,不用全部拆,只要拆車中心的那顆就好,側邊條留車上,螺絲收好(別亂甩,像我的螺絲就跳車暴走了…奔騰G3傳動保養4984 )。
2、再拆前方的橡皮管,那個東西真的很脆弱,小心點。只要拆螺絲,把固定夾推開,然後管子拔離傳動外蓋就好了。
3、所有的六角螺絲通通用T8處理,分三種,分別為:固定傳動外蓋的、固定空氣濾清的、其它(只會有兩支,就是車腹的那邊,有個鐵片固定的地方)。螺絲收好別亂丟~
4、拆風葉盤跟碗公通通不用鐵槌,也不需要土砲,只要好固定好,腳固定怪手,左手固定套筒,右手操作扳桿。逆時針開,順時針鎖(不要跟我說時鐘方向不知道…奔騰G3傳動保養6726 )稍稍出點小力,螺絲就下車了。怪手固定的位置,請爬文…版上有很多前輩分享…兩顆都一樣的方法處理。開螺絲時不要怕,固定好就不怕滑牙~
5、接著就是查看普利珠、盤、壓板、風葉盤、碗公、蹄片健康度,不行就換,有凹槽換等等,相關知識參考其它前輩的文章~
6、有compressor請compressor吹氣;沒有的,用壓縮空氣罐。真的是一清二白三風水…不是,真的什麼都沒有的,就用油漆刷慢慢清粉塵。效果當然是compressor=空氣罐>油漆刷。千萬不要用你的肺當compressor用…咳~奔騰G3傳動保養7380
7、(剛剛忘了寫,補充一下)鋼刷是要刷碗公內側以及蹄片的,把它原先光亮的地方稍稍刷一下,刷到光澤不見就可以了。不要像洗衣服或歐打男女朋友般的大力搞…(誤)
8、裝回去時,KDU車系只要注意前面的角度,跟踩發一樣,卡的進去就沒問題了,千萬不要土砲…。裝皮帶時,一定要捏一下,再鎖風葉盤。裝對的皮帶是鬆的,然後我是用偷懶法(引擎發動,皮帶自動上緊)。牙要對,心要細,工具要正確,這邊不用土砲沒問題。發動一下,催一下油門,看一下傳動運轉正不正常,正常就外蓋鎖一鎖,管子裝一裝,收工了…
9、滑牙的下場是很慘的…前面是曲軸,後面是後輪軸。要完全裝入,確實鎖緊,才可以試車。


清完傳動,巴金森的情況立刻消失,馬上變成正常人。我不在意油耗,我只在意會不會顧路啦…以上~心得分享…
我沒有圖片,因為我修車就一個人修…我喜歡享受孤獨,與影子共舞…奔騰G3傳動保養3288 。下次請專業model 辛咩咩來幫忙照相好了…奔騰G3傳動保養4316 奔騰G3傳動保養5011

[ 本文章最後由 miwoqz0421 於 2010-6-19 23:47 編輯 ]
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網友回覆14

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感謝板大的分享!
的確G3在低速會像帕金森氏症一樣190.gif
慢慢來,比較快
3#
ICEDEN 2010-6-20 00:11 只看這個作者
蠻完整的 我最近只有遇到原廠離合器換新打滑的問題

用了4000km還沒訓好有點怪就是了
To black80416:
給你個建議,拆傳動,然後用鋼刷刷一下碗公內側跟蹄片,情況會改善多多。我不敢保證它可以撐多久093.gif ,但撐個五千公里(我印象中是如此)應該沒有問題。

要不然你就得要找劃線碗公跟改裝的蹄片了…
我目前是使用原廠的料件就是…奔騰G3傳動保養1178


To dodennis:
我的剛換新時,也是這樣子抖個不停。但我操它個1~2000公里,它就不會抖了(我騎去縣136跟人家拼,回來它就乖的跟什麼一樣…奔騰G3傳動保養7799 )。你的離合器是自己裝的嗎?要不要再拆下來看一下,看看是不是碗公或蹄片太光滑?

我一開始也有想過要貼片啦!就是蹄片加厚,可是不得其門而入…我想與其加厚,不如換改裝部品看看~有些改裝品很優的…只是我還沒有試過…若離合器一直不能滿意,刷過了也如此,要不要考慮換劃線碗公看看~也要查一下墊片啦!漏油也會有打滑的情況…

可能需要其它版友支援一下,這方面小弟了解的不夠透澈…190.gif
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5#
ICEDEN 2010-6-20 02:00 只看這個作者
順便問一下m大有沒有對g3的穩定性做提升(避震 煞車等等)奔騰G3傳動保養1636
To dodennis:
嗯~有做一些小調整,調整如下:
避震:通通是原廠的。前叉去年初換過前叉油,後避震去年年底換一支新的。選原廠的原因就是因為耐用啦!而且也懶得挖洞了…不然我還蠻想掛瓶的…
之前因為後避震還沒有換新時,有去包過椅墊皮,有加厚。後來又換了避震,就一整個很軟…(我失算了…~囧)。騎長途很舒服ok,但是熱血北宜、北31就很糟糕,路感是糊的~
煞車:前來令用魚窩老闆推薦的(他是說他自家研發的啦…感覺還不賴),但我下次要換前碟煞來令的話,我可能會優先選箭牌的吧…。後輪的來令,就是用箭牌的。雖然說箭牌的來令貴一些,但是c/p值的話,換箭牌比換原廠划算…再加上後輪真的感覺特優,所以,下次前後輪一併箭牌的試試看。
輪胎:我先講我用10吋胎,前輪掛BT39ss 100/350,後輪掛TT92(size我忘了…)。胎壓的話,我平常不騎車時,會打在前30後32(因為它放一陣子氣壓會跑掉…我不曉得原因,但我的框確定沒有歪或是凹陷)。市區通勤的話,會打在前28後30。血在滾時(熱血一族),會打在前26後28。

目前只動這些…我會比較care制動的部份。動力表現上,唉~KDU/GY6車系你想改到哪邊去?起中猛的車子,想要多會跑咧?再者說,125c.c的車怎麼樣爬坡就是一整個悶~會跑會動就好…
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7#
GTR_927 2010-6-20 03:00 只看這個作者
碗公變彩色還有救嗎108.gif

彩鈦...
出沒地帶 新北市 車友在哪?林口 新莊 泰山 巡邏 66龜速行駛中
To GTR_927:
好像之前爬文時有看到過,但不是很確定。我印象中它變彩色好像是燒掉的樣子,那時用刷的是沒用的,可能需要更換…
GTR_927前輩,要不要一不做二不休,乾脆傳動自己配算了?讓你的GTR變成一隻披著羊皮的狼?099.gif
話說~原廠那支不就是黃色那支?

超級軟綿綿的說....想改後避震....空間又不夠大的說ˊˋ。

PS:TT92後輪尺寸....?
10#
pi666 2010-6-25 22:27 只看這個作者
原文章由 halfmood57 於 2010-6-25 22:20 發表 奔騰G3傳動保養7608
話說~原廠那支不就是黃色那支?

超級軟綿綿的說....想改後避震....空間又不夠大的說ˊˋ。

PS:TT92後輪尺寸....?


G3原廠後避震應該是紅色的吧
其實G3後避震跟輪胎的間隔應該算滿大的
只是擔心掛瓶的會磨到
沒掛瓶的應該都裝的下
不然就用牽瓶吧