Address下盤強化施工文(前叉&煞車強化篇)(圖多)

讓大家期待的卡鉗文章~白字限量款~川歐力士 CNC對四卡鉗(獨家特殊藍)
終於在百忙之中把卡鉗裝上了.....

此次升級是因為今年大家都知道有全國大版聚，而且Address原廠煞車系統在各方面來說只適合平常使用!

所以一次把外觀跟安全一起升級~!
讓這台車的質感~更上一層樓~!
施工人員:華特P99、EVOVIII
使用工具:12-14梅花扳手、12-10開口扳手、14梅開扳手、8梅開扳手、T10、T12、T14、電動扳手、94件套筒組、星型起子、衝擊起子、十字起子、一字起子、十七號內六角套統、6號內六角、美工刀、電火布、蛇管套、針筒、ATE煞車油、培力10W前叉油
準備零件:川歐CNC對四卡鉗*1、川歐金屬油管95CM、川歐Address 200MM碟盤、川歐前叉阻泥棒、川歐卡鉗座

拆除斜板

另外一邊一樣

拆除前面螺絲

把塑膠鈕扣往中間壓下即可取出


取下斜版，把方向燈PIN頭拔除

拆除龍頭前把手蓋中間螺絲~(大燈下方)PS:後把手蓋的忘記拍到，那邊有兩顆螺絲。後視鏡也須拔除!

拆除大燈線路

拆下卡鉗固定螺絲、輪軸螺帽/絲

拆除三角台固定前叉螺絲(12號梅花)


需拆除內蓋板(紅色部分)以及切出一部份空間(黃色部分)來打開前叉頂蓋

這邊是塑膠鈕扣，需要使用小支一字起子跟尖嘴鉗施工

拆除總泵上蓋

拆除卡鉗上的油管固定螺絲，準備更換油管。

拆除總泵油管固定螺絲。

油管更換完畢

記得銅墊片要換新(如果不換新請注意壓痕方向)

這個需要拆除~!油管才能順利安裝

零件是固定在~三角台上

結果因為卡鉗螺絲年久失修...又工具不良...而且當時@@使用方式錯誤造成了滑牙....(好險最後有解決)

拆下碟盤請使用內六角六號跟梅開10號工具

螺絲已拆除

準備上的碟盤200MM

先假裝一下~~

安裝好之後直接上車，記得碟盤螺絲先不要全部鎖緊。因為等一下還要把卡鉗裝上。

前叉全分解

這次的前叉主角~使用勁戰長度的阻泥棒

對照圖~目測差0.5CM

開始組裝




施工地點



qk一下~~繼續在戰

開始組裝卡鉗


上車~準備放空氣

放空氣中

使用的煞車油

放空氣完畢~依序組裝回去

超搭的~!e7e88a57.gif

維修的工具~跟地點


以上大略的拆組裝方式，如果有任何疑問歡迎提出。
ps:..第一次拆Address...如果有錯的地方請提供意見~感恩

讚喔!

藍車配藍卡鉗真搭!

這片碟盤跟藍色車一樣很有運動氣息084.gif

單二+200碟就很夠用了
用對四+200碟，要小心使用嘿

卡鉗跟車色很搭

請問樓主~換上勁戰用的組尼棒之後效果如呢?

組尼棒長短會影響到前叉的作動嘛?

原文章由 michaelcoacoa 於 2010-6-15 02:15 發表
請問樓主~換上勁戰用的組尼棒之後效果如呢?

組尼棒長短會影響到前叉的作動嘛?

這個是改裝用的阻泥棒，所以要用稀油 10W的下去搭配
單隻油量大約100C.C.

因為粗度不足所以只能靠阻泥棒的加長去提供更好的舒適程度以及對應煞車的下沉幅度!
版上也有很多類似文章唷!
TO:#2
感謝提醒
會小心使用的~!

唔= =前置物的那二顆可以不用轉下來呀= =

多轉了二顆xd

那位施工的大大好眼熟唷~"~

一時想不起來...

哈哈~

這篇真是太實用了
原廠碟盤螺絲實在是XD
我的也是滑牙難拆的要死.這算另類防盜功能嗎
藍色卡鉗跟車色超搭的

[ 本文章最後由 zx16v 於 2010-6-15 09:58 編輯 ]

原文章由 zx16v 於 2010-6-15 09:56 發表
藍色卡鉗跟車色超搭的

其實煞車油亦是藍色的喔~105.gif

感謝EVO&華特幫忙施工，辛苦了!
這顆卡箝真的非常漂亮，和車非常搭。
使用起來手感偏硬但Q。
一開始前輪的輪胎抓地力不足，於是把輪胎換掉了。
換上新胎後整個情況良好，在雨中相當平穩煞車完全不打滑。
安全性大大提升。

天候佳時會離開市區繼續測試煞車表現。

附上車主照片一張