gt125 換了雞牌離合器

不知道為什麼   最近 離合器從雞怪  換成 雞牌  

整個就覺得沒那麼好       不知道是因為還沒磨合的關係嗎?

機怪磨了快2500公里就換了

現在雞牌才快100   請問大大們  這是因為沒磨合的原因嗎?

補油門的時候 爆發力的沒了093.gif    我是koso 1500轉大彈簧 cmr 一體成型的碗公 機牌離合器  雞牌 普利盤 10*3 11*3

補充一下  換完之後 轉速會掉轉   而且容易熄火  沒吹油門 轉速只有1000     每次剛熱車 就給他熄個3次多

也不知道原因ˊˋ

[ 本文章最後由 Valkyrri 於 2010-6-15 01:29 編輯 ]

大彈簧是換機牌離合器後才換的嗎? 基本上這條大彈簧不好用!!!

之前換的 換了才一千多公里

也許是碗公的問題,雞牌的離合器好像是要搭配噴細沙的碗工比較抓得住.

離合器的確是要和碗公磨合的～

各家離合器的宽度一定不同！

換的時候,通常建議碗公一起換~

有清乾淨碗公嗎?若吃溝已深,建議換掉!

若兩牌離合器重量不同,感覺就不會同!

可能要看是變重還是變輕

珠子就要重配了!

1500轉,會定在高轉,若引擎沒改!

適必扭力不夠,尾速出不來

找專業人仕慢慢再調過吧

碗公剛換

離合器應該變輕了

其實之前佩珠 是 9*3 10*3  還蠻有力的 (和機怪離合器搭配時)

但耗油很兇 跑步到30公里一公升

100公里而已,還算是磨合期,

可以試試將碗公內部與離合器皮接觸點用銳器劃幾條橫線,可加快磨合與咬力,

碗公沒磨損,基本上是可以沿用的,不需要換,

依你情況看來,目前起步應該是打滑太多,等磨合好就正常了,但大彈簧還是建議你換別牌的試試.

原廠配1500轉大彈簧扭力會不夠?難到要用1800轉~2000轉?!

扭力對加速性比較有間接的影響,變速在於一推一拉,並不是重珠就尾速快,輕珠就加速快,

就算前普力不變動的情況下,而更改輕量化離合器,正常情況是加速會變快,

而尾速在慣性原理下,會少會多都不一定,

相當的馬力與扭力輸出,改變傳動的配置,只是改變變速的時機(以不改缸情況下).

不同家的離合器，配上相同的大彈簧，普立珠重
這樣配出來的可能會不一樣喔，最主要是小彈簧有影響

怠速只有1000? 去給車行調整一下吧！

大彈簧有點太硬了，沒改缸用1200轉就夠了，碗公話線或者噴砂吧

小彈簧我建議換成"豪邁小彈簧"，或原廠離合器的小彈簧，雞排本身紅色的小彈簧有點偏硬，起步會很不順

我的R1後普立是這樣配，給你參考參考。