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改裝避震器彈簧太硬

回覆 19# lucas0925 的文章

+1  我現在的心得也是這樣,原廠新勁戰避震器就很夠了。軟Q軟Q
雖然說大坑洞會觸底。

可是現在想說買了那一組(2009年DNM MST-AR),放在房間的角落沒在用,也是浪費。
在想說有辦法讓他變的軟Q嗎?還是他的體質本身就很糟糕?

回覆 20# 愛車之竿 的文章

小弟每天雙載上下學(75kg+45kg),又加上了個E340的後箱。
用了2009年dnm-mst-ar (共120磅彈簧。) 用了半年,高速下行進很平穩。
一碰到小坑洞+大坑洞,對屁股真的是一個折磨,腰也很不舒服。
不曉得這其中到底是哪個環節出錯了。

回覆 22# 0953281111 的文章

要不要稍微具體說一下你的情況
或許我可以幫你稍微調整一下

不過有兩種情況我無法幫你調整好
1我無法理解你的需求
2避震器壞了
我明明就是鵝竿將
蘋果就是要叫我眼鏡男

2013/03/04起 全面嚴格抓取版面要求PM文章
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回覆 23# 愛車之竿 的文章

那麼我來詳細解說一下好了。
我購買的是DNM 2009年標籤 MST-AR 雙避震器 用在新勁戰上面。
選用的長度是330MM (←錯誤的用在新勁戰上面會卡傳動蓋)
店家都沒盡責關切這個問題。(說實話當初沒給他負評價,我真的是傻了我。)
好了悲劇還沒結束,剛裝上去,因為是第一次購買改裝避震器,先前有拜讀過許多的調整方法,所以我就開始測試了。
先說說看單人與雙載的差異好了。

單人時,因為我有個E340後箱,所以我把彈簧預載調在最高點,阻尼用在F→3段。
感想是:直線很穩,小坑洞壓過去沒有什麼感覺,連續不平的道路,因為前面是原廠前叉的關係,所以有輕微的連續抖動。在經過大坑洞的時候會有壓到大石頭的感覺(←這感覺有點難描述,像是碰壁了的感覺)

雙載時,同樣有E340後箱,彈簧阻尼的設定都相同。
直線絕得軟Q上下會輕微的晃動,可是小坑洞的處理就變差了。遇到連續不平的道路,我的感覺是我就快跟車子人車分離了。)大坑洞的感覺則是,碰的一聲,很痛的感覺。暫時說到這裡好了,還有什麼不足的地方再補充。

我現在將這組避震器拆了下來,打算賣給體重較輕的人,可是我又怕荼毒了對方,所以很想知道說,這到底還有沒有得救?。
因為版上的某版友是經銷商,他說建議我送回原廠修理,彈簧磅數還要從共120磅增加至共180磅,可是彈簧要價800元,寄送費200元,找車行安裝要100元,我真的還要花這1100元去處理這避震器嗎?還是乾脆低價出售算了?
25#
jia926 2010-6-13 23:30 只看這個作者

回覆 18# 0953281111 的文章

阻尼不是控制彈簧回彈的快或慢嗎...?
不過調不好也是會期起來很硬拉....

回覆 24# 騎車都放手 的文章

商品並非自己使用過.
建議無須如此情緒化發言.
很多人買一些有品牌的避震.
不會調整一樣硬梆梆.
改裝避震的人也不是白痴.
大家當然都想便宜有效果.
您說別人沒錢就安分點.
個人覺得您都放手騎車才真是因該安分點.
以免造成其他用路人的危險.
話說此避震器因該都是跟精品店購買.
精品店的避震都是現成品.
沒有客製化訂製.
當然無法達到顧客需求.
也建議發文樓主可以找原店家告知您的問題.
也可以找我.
個人也是在台南.
很樂意替您處理這組避震!
因為這純粹只是彈簧太硬.
同是台南人有機會可以出來聊一聊.
順便替您解決問題^^!
金皇企業社/GE-RACING

臉書https://www.facebook.com/Ge-Racing-730904253687178/?fref=ts

聯絡方式和本店地址http://forum.jorsindo.com/thread-2352330-1-1.html
27#
BWS217 2010-6-13 23:31 只看這個作者

回覆 24# 騎車都放手 的文章

挖勒....大哥你講話真直接093.gif
不是每個人都有錢裝K1,MSP的好嗎...
28#
BO339 2010-6-13 23:32 只看這個作者
改裝避震器彈簧太硬4038
這個好眼熟啊
我以前好像也裝過
整個震到靠北邊

回覆 25# 0953281111 的文章

您彈簧磅數設定錯誤.
因該是要用80磅.
用60磅還載箱絕對不夠用.
至於您碰一聲.
純粹是彈簧太軟觸底了.
跟阻尼無關
有MST-AR的問題可找我.
個人很樂意替您解決^^.
金皇企業社/GE-RACING

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沒關係~~
我用YXR的避震器
剛用也是很硬
過了大約8~9個月軟一點點
用了1年又1個月
發現好像更軟了(開始覺得好用)
洗車發現漏油了改裝避震器彈簧太硬6502
所以沒關係~反正很快就要換了
就繼續用下去吧