G5 大燈跟傳動的毛病

不知道大家有沒有預到這個狀況 大燈自然損壞和碗公咬不住
有人有跟我同樣的狀況嗎?? 大致上是這樣
我在去車行給老闆看傳動 老闆說離合器跟碗公要幫我叫新的
(因為離合器跟碗公用砂紙磨過1星期起跑又會震)068.gif
老闆說離合器在咬碗公那3塊(不知道怎麼說)沒有跟碗公全部磨到
(他說原廠瑕疵)
隔天我發現大燈的反光罩 在燈泡正上方的鏡面反光膜因為燈泡的高溫而脫落還有一點燒黃
我全原廠的也沒改燈 而且還是我敦在家大門口抽煙發現的..
(要由下往上才看的到)
然後我就打電話跟他說他沒遇過這種狀況 他說要幫我在跟公司叫貨(剛好順便換 哈~)
然後過一星期後我去他店裡就來了1個大燈.碗公跟離合器
全換新 當然是免錢的101.gif 還在保固期間內
好險早發現不然這下可能要花8K左右了
(對了新的離合器咬碗公那3塊是綠色的 舊的好像是土黃色)
[ 本文章最後由 a728777280 於 2010-6-9 17:52 編輯 ]

你把離合器皮換成綠皮~這要恭喜你了~動力準備流失~190.gif

哈~~樓上是正解
要久一點的時間不打滑原廠品我只能說你再怎嚜割怎嚜磨還是辦不到

那TRS的新版的離合器呢?
之前拆過一次看過 = =
但是忘記了
騎了三千多公里不太抖動，一點點而已

原廠碗公跟皮會有打滑現象是正常的，
並不需要每次拆下磨，這樣消耗可能比改裝的還快，
可以考慮一些改裝品，雖然還是會打滑，
但不會比原廠明顯，當然如果是慢慢騎代步的人，
原廠C/P絕對是最高的。

可以試著把小彈簧換硬一點
利用高轉接合看看..低轉接合會抖 那就用高轉吧
多少接合大概在3500~5千轉速左右

你把離合器皮換成綠皮~這要恭喜你了~動力準備流失
這怎麼說 0.0

因為Racing原廠就是綠皮離合器，而綠皮的蹄片面積太小，也是抓不住。我是換了仕輪的離合器(碗公原廠)，還是一樣抖......但是有比較不會打滑...為何我會說原廠綠皮打滑較現在車上的仕輪嚴重?因為我催了油門之後，有聽到引擎運轉聲，然後車子還在原地(約4800轉才接合....新車期4000就接合了....)
[ 本文章最後由 u9655023 於 2010-6-9 19:28 編輯 ]

綠皮跟猲皮差異性~抓力就差滿多的~084.gif
你換了摩差比較差點的離合器~就是為了不抖~相對抓不住~084.gif

高手說話一語驚人
版上有太多人就只為了那不抖卻沒想到解決不抖有個副作用→流失動力
詳細說明可以這樣說
磨擦力大之蹄片→要走不走所以會抖→完全接合後較不易打滑
磨擦力小之蹄片→容易接合比較不會抖→完全接合後較易打滑