(尋找)跟 TT92抓地力相似的國產胎

只考慮到黏度問題...快克GR600也不錯

用到後期還會黏，但是剛性似乎不太夠，容易翻胎，然後不知是配方問題還是...都會有橫向裂痕...小弟放後輪的竟然裂到破洞...

我也是用GMD1091
而且我前後都用
胎熱開之後很不錯
濕地表現不算頂好~不過不差~普普
磨耗的話~我目前前後都只用1000KM~有待觀察

分享自己安裝的輪胎
今年接連換上TH558-PRO版 全熱融的.....開版大只能裝TH558 喔(沒有PRO的)
前輪(100-90-12)
後輪(120-80-12)
因為換後輪時發現原廠胎前輪側面也有細微裂痕..於是順便上前輪
裝的時候才發現前輪是要裝逆胎紋喔
其實原本的後輪胎紋還有....碼吉斯 6103 半熱融胎
但是已經翻胎  而且胎紋間有裂開跡象....為保安全提早換
後輪未換上前 看起來像是140似的寬度  (原廠是130-70-12)
裝上去就還好...沒未裝前誇張的寬
而且輪胎屬於較圓較尖的胎..跟之前的扁平胎不一樣(常被人家說氣未充飽)
而且因為厚度是80  會較原廠胎 舒適一些
今天剛裝好時有帶表弟回家去拿原廠大彈簧  路上稍微小騎一下 的確是QQQQQQQQ
感覺好好....雖然知道熱融胎較不耐磨  
但是騎起來爽就夠了  而且我騎的里程少應該還好(近2年里程數才1萬出頭)

我表弟也是雷霆前幾週也是裝前後輪都是 TH558
當時故意幫他配前轉向胎較粘...壓車安全好壓  後輪半熱融較耐磨
他前輪是PRO版100-90-12    後輪是運動版 是120-70-12      
2者除了一個是半熱融一個是全熱融  胎紋也不同  
運動版胎紋像TT91....是半熱融胎  
剛剛查官網有以下規格讓開版大參考
90/90-10 ...上週6我老婆車車前輪也裝了這一條
350-10
100/90-10
110/70-12
120/70-12  
130/70-12

PRO版競技型胎紋像601   
只有2種規格
100/90-12       120/80-12   

題外話--我表弟試過我的車車尤其是後輪 也表示他下次也要換跟我一樣PRO版
他當時是陪我去換輪胎,  而他是去換離合器 順便清傳動 換大彈簧
奇怪的是一樣在板橋某橋頭車行換的大彈簧  跟我一樣都歪掉  可見品質有問題
因為臨時沒有改裝大彈簧  於是帶他回家拿原廠大彈簧先撐著囉

[ 本文章最後由 pan4285 於 2010-6-9 11:06 編輯 ]

558PRO沒出10吋謝謝

還有TT92可以拿來飛簷走壁
558不行
補上車友的後胎(踢踢92)

原文章由 oler1989 於 2010-6-9 10:57 發表
558PRO沒出10吋謝謝

還有TT92可以拿來飛簷走壁
558不行
補上車友的後胎(踢踢92)

還好啦...558抓地力算不錯的了...雖然後期衰退快(國產通病)

我已經操掛了不少558pro了
558pro全盛時期是真的很強
胎璧強度還算普通...但558我就不知道了

TH558 PRO吧

別買到沒有PRO字樣   那抓地力會差很多喔

沒這個東西
10吋抓地比較好的大概就這幾條92、39、1107、558、6012R、740
39、740、6012R沒有100/90就不討論了
1107的100/90實際上只有92的3.50的大小，558的SIZE有比較準
但是國產的6012R、1107、558抓地都輸92，原廠車不跑場地的話還夠用
大改車或是有在跑場地的這三條都不好用，以上。

GR600就當作是胎紋多一點的1107吧，1107該有的缺點他都有

SORRY阿=  =
眼殘了一下= =

原文章由 qoo885522 於 2010-6-9 12:34 發表
TH558 PRO吧

別買到沒有PRO字樣   那抓地力會差很多喔

有些店家會把TRO版的拿去銷售給客人
TRO版的騎一騎胎紋上面會出現被利刃給話過去的痕跡