FIGHTER更換對四 煞車過軟.. (附上卡鉗照片)

別傻傻的跑去換總幫
我現在原廠總幫都推的動F牌幅卡了
還很硬勒
我看你油管還是橡膠的
換成金屬油管吧
手感會好很多
還有樓上很多人都說了
不是漏油就是空氣跑進去
有地方有縫細就是了

========
抱歉我眼殘.開版大是金屬油管沒錯
反正別把總幫換掉就好

[ 本文章最後由 0921560605 於 2010-6-9 18:21 編輯 ]

換仿B後，手感會偏軟，軟Q軟Q的
是要花點時間去習慣它

照片補上來了～

這是正常未按煞車時的狀況


按到這時於行進間可以感受到卡鉗夾住碟盤了，但此時煞車力道極小


按到這種程度，已經可以正常的在紅綠燈前停下了


這是最大力的按下煞車，煞車力道最大力的情況了
這情況已經救過我一次，免於阿婆無視左方來車(小弟我)，只看右邊對向來車，外加無視喇叭聲的穿越馬路(還沒走班馬線)，所造成的車禍！


以上照片僅供樓主參考，手感因人而異，但不至於大力按到極限，會貼到手把。

祝樓主能好好享受對四卡鉗所帶來的安全感

[ 本文章最後由 frank830 於 2010-6-9 23:31 編輯 ]

換個可調式，是最快解決的方法
(要不然就砸錢敗顆正B的吧)

OTAR的對四卡鉗
好像本來就不是很Q!!

不過按下去要到手把才有感覺
油管應該是有問題吧
(不然就花錢 換金屬油管!!!把煞車油罐好一點084.gif 084.gif 084.gif 084.gif)

原文章由 執行長 於 2010-6-9 16:47 發表
冏了..

回去把卸油那螺絲用好
手感還是沒改善

真的要認命是卡鉗的問題了嗎
買不到2個月阿...

回之前某位大大..

我的煞車拉桿式原廠的喔!!

因為空氣已經跑進去了 檢查油位 是不是已經噴掉太多了 然後補油 重新放空氣..

我的按下煞車 都跟你貼的照片一樣

很軟....

還有回54樓...

我的已經是金屬油管了

這樣就算正常吧！
樓主只好適應這種手感，不然就是要換可調整的拉桿了。

我換好的當下，車行老闆有跟我說，手感是一定會變軟，要我別騎太快，讓自己習慣拉煞車拉桿時的手感，以免拉太大力，在高速時造成危險。

也解釋給我聽為什麼手感會變軟（舉例講的讓我覺得滿有道理的）

假設煞車油有100cc，原本的單二只要拉1/3時，就有30cc進入卡鉗推動二顆活塞，達成夾住碟盤的功能。
現在換成對四，要拉到2/3時，才有50cc進入卡鉗，推動四顆活塞。卡鉗也比原本的大顆，進入卡鉗的煞車油必定比較多，又必需產生更大的力量推動四顆活塞，所以拉桿按下去手感一定比較軟。

此舉例為車行老闆說的，先不論是否正確，但聽起來就滿可以接受手感變軟的事實。僅供參考～

原文章由 frank830 於 2010-6-10 17:41 發表
這樣就算正常吧！
樓主只好適應這種手感，不然就是要換可調整的拉桿了。

我換好的當下，車行老闆有跟我說，手感是一定會變軟，要我別騎太快，讓自己習慣拉煞車拉桿時的手感，以免拉太大力，在高速時造成危險。

也解釋給我聽為什麼手感會變軟（舉例講的讓我覺得滿有道理的）

假設煞車油有100cc，原本的單二只要拉1/3時，就有30cc進入卡鉗推動二顆活塞，達成夾住碟盤的功能。
現在換成對四，要拉到2/3時，才有50cc進入卡鉗，推動四顆活塞。卡鉗也比原本的大顆，進入卡鉗的煞車油必定比較多，又必需產生更大的力量推動四顆活塞，所以拉桿按下去手感一定比較軟。

此舉例為車行老闆說的，先不論是否正確，但聽起來就滿可以接受手感變軟的事實。僅供參考～

對不起...不過對於那套理論

為什麼單二拉1/3會有30cc  
但是對四卻要2/3才有50cc??

在沒更換口徑的前提下~只換卡鉗會影響油量

(小弟是真的不清楚想知道原因......)


另外
沒記錯的話
對四卡鉗活塞並不會四顆同時推出，而是先二再二

我沒有勸敗的意思
不過我還是認為是卡鉗有問題......

用樓主跟我的車來看
在總泵、油管都為相同的前提下

不同的只有卡鉗(要把煞車油算進去也是可以啦.....)

小弟的brembo對四卡鉗
輕輕摸一下煞車拉桿就有來令碰到碟盤的感覺
稍微多點一下就會有撞牆感

而樓主的卡鉗狀況
跟小弟前一顆仿b可以說是一模一樣

若依照上面的理論
那我現在這顆對四不就是異類了?107.gif

何況有不少車友也回文說手感極佳

市面上的仿b(要說是類b也可以)
根據小弟本身以及週遭朋友的感想
卡鉗狀況不好的
遠遠比卡鉗效果優良的要多很多

扣除那些外國廠(b牌 n牌 t牌)
國內感覺只有f牌跟pgo原廠的對四卡鉗是較為優秀的


以上
是小弟自己的一點看法

歡迎大家一起討論



另外
話說樓主的卡鉗現在進度是??

煞車油很具腐蝕性...可千萬不能漏出來啊......

煞車油用好一點的....有差喔!......

現在進度阿....

看看明天螺絲那還沒有問題囉..

如果還沒有問題

可能就是各位車友說的卡鉗本身問題= =