雷霆配阿伯利亞輻射卡鉗( Frando HF-5 in Racing ) 7/25更新

Aprilia是最早用BREMBO雙插銷兩片式輻射的車種，
若我沒記錯，DUCATI反而是比較晚跟進的。
一開始DUCATI都是BREMBO大單二雙碟或是BREMBO香蕉雙碟居多。
這顆外型是近似BREMBO雙插銷兩片式輻射。
不過實際物品的質感拿在手上，可以進步的空間還很大。
油道拆過也沒什麼特殊，還是屬於鍛造鋁合金的範圍。
FRANDO 的很多號稱CNC，其實算是開模半鑄造(鍛造五字頭鋁合金)再CNC加工車線。
離全CNC製程其實還有很長的路要走。
全CNC的卡鉗很多，台製的也很多(不論是代工還外銷)，
進口最好例子就是那顆一萬六的BREMBO CNC。
外國人講究全CNC製程，車線、銷削痕跡要忠實展現，
所以BREMBO CNC背面很明顯有全CNC製程的銷削金屬髮絲紋。
而非陽極出來之後呈現的霧面或是亮面光澤。

真不愧是小獅王~
超厲害的啦!!
順便問一下
阿伯利亞 ...........    真的不懂

原文章由 michael26 於 2010-6-7 23:39 發表
請問這棵卡鉗為何叫

阿伯利亞??

不懂

因為這顆卡鉗鎖點相距98mm.....目前只有'阿帕利亞'車種使用
一般大部份歐系跑車都配BREMBO輻射卡鉗....鎖點相距100mm
                 日系跑車搭配的NISSIN.TOKICO輻射.....鎖點相距108mm

所以才會叫他'阿帕利亞'卡鉗084.gif

沒想到他們真的叫他"阿伯利亞"......
其實就像"小獅王"說的只是仿APRILIA的某款卡鉗, 所以叫他"APRILIA" 可是用中文硬翻會不會太硬了一點

煞車片應該是用四片RG125(SUZUKI 名劍125)的煞車片
我記得他們有賣金屬燒結的版本

我用他們的一般對四卡鉗試車, 就有過三次前輪打滑整台車 POPING + BRAKING !!!
前輪:B03 (哩程約5000KM)
碟盤:原廠
油管+總磅:原廠
煞車片:試驗用非石綿有機纖維 (預定重機用/競技用)
已經半年了 我還在適合如何使用對4卡鉗, 看到這顆...嗯...會不會太強啊???

版主真的很好命..
說換車就換車

去年7月牽車到現在
家裡老母只要看到我改車
"就說你的還是新車欸
不要這樣東換西換的"

看來想換車
也是下輩子了

阿伯利亞輻射卡鉗 Frando HF-5  它的來令跟B對四.大輻射一樣喔~

阿伯利亞輻射卡鉗 Frando HF-5  孔距是85mm

我看成"阿拉伯".........190.gif

抱歉!!! 看錯 是兩片裝

我們都叫它 "RG125" 習慣了

阿拉伯也產卡鉗了.....
哈哈哈!