[開箱] 瑪吉斯MA-3D in Racing <新增6/13雨天測試心得>>

果梨 · 2010-6-7 19:02

話說之前的後輪為優耐立TH558

雖然抓地力感覺還不錯但缺點是消耗速度還蠻快的里程大約6千公里就差不多了
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或許是因為平常騎乘的路線多為直線彎道較少所以大多都消耗於中間輪胎兩側磨耗的時機較少個緣故
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朋友推薦瑪吉斯的胎我決定一試反正很多東西效果總要試試看才會知道...
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聽說是鑽石胎雖然我對鑽石胎的抓地力沒抱多大的期待...
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型號為MA-3D

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手機拍的不好換張試試
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最後這張是沒事拍的...長相不好請多見諒...路上遇到別打我我很低調的...= ="
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晚點再來分享騎乘心得...先上班去XD

6/8的安平練車場測試:

由於下班之後直接去台南的安平練車場測試  時速60~100公里前進

所以省略了熱胎的動作

一到場地就先練習很多人常練的  繞八

因為個人不會卡普的關係膝蓋自然就不敢往外側延伸 (我承認我騎姿的比較淑女...190.gif

不過彎下去的瞬間馬上就感覺到了MA-3D跟TH558有明顯的差異

過彎的時候有股車身被往地面 "吸引" 的錯覺我想是因為MA-3D是尖胎的緣故

之前使用TH558時過彎時雖抓地力好但卻有點卡住的樣子必須要很刻意的往下壓車身才會下去

這樣說有點模糊簡單的說好了

MA-3D因為是尖胎過彎感覺流暢度比較順而TH558過彎就有點阻力

不過  基本的抓地力我想應該還是有的

因為接下來我測試了最低速的原地繞椎...

時速18公里可以卡到中柱+排氣管前後段之間8號螺絲而明顯的沒有出現任何打滑的反應

因為時間有限外加個人騎乘技術不良所以只測試這兩種...

公路上的小插曲:

一般在公路上過彎出彎時如果壓到人孔蓋後使其後輪跳離地面時...

之後會出現兩種可能 1.噴掉e7e88a57.gif    2. "跩"一下後沒事

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我發現之前使用TH558 遇到這種狀況當輪胎再度接觸地面時依然很穩包括補油門都不至於造成打滑

除非補油太猛or一敗才會滑車

不過同樣的狀況面對MA-3D時效果並沒有多大的差異使我為之驚訝...

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一只以來都以為網狀的MA-3D 比紋路稀少的TH558 接觸面少所以抓地力會比較差看來我錯了...190.gif

以上為測試的小報告分享給大家希望各位指教如果小弟觀念判斷有誤還請大發慈悲指正指導...

感謝各位的觀賞...

新增 6/13 大雨天去大埔找阿婆的雨天測試:

由於雨天閒閒沒事做我跟車隊的人約了台南縣玉井鄉7-11集合打算要去跑大埔

不過玉井的7-11 就是那個很多車隊都會在那邊集合的7-11改位置了搬到對面囉而且開的更大間...

對友到齊後我們就出發了

一路上下大雨我試著在雨天殺灣雖然沒辦法像晴天那樣兇狠稍微保守了些

但時速60~70的過彎效果還不錯之前有聽說某位大大說MA-3D是晴雨胎雨天還不錯用

相對的有某位車友的SAVA MC多少不知道的新胎就說會滑

一路上我們還遇到落石落葉泥巴修路

MA-3D當天還沒有出現任何打滑的跡象 (或許是我操駕比較保守的緣故吧...騎的很淑女XD)

補上沒事的油漆筆劃輪胎:...

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