(新聞轉貼)大馬路違停 騎士被逼上絕路

20米寬的道路上，違規停車竟要了騎士一條命！逼車的、違停的車主，雙雙被法官依業務過失、過失致死罪判刑。

40歲張姓車主去年2月，沿台北縣樹林市中山路二段往鶯歌，途中下車辦點事，想說只需要幾分鐘時間，
且該路段是20米寬，停一下也不致影響交通或公車靠站，便將車臨停在路邊，與友人走到對面商店辦事，
而他停車的地方，剛好在公車招呼站範圍內。
造化弄人，有機車騎士騎在該路段慢車道，34歲陳姓駕駛所開的小貨車，忽然從快車道切入慢車道企圖超車，
後方騎士被逼得往路邊閃避。

閃貨車撞臨停車輛



不過陳某一切入慢車道，就瞥見張姓車主停在公車招呼站內的車子，慢車道沒有足夠空間可供超車，
立刻又切回快車道，但跟在小貨車後方的騎士，此時也看到前方有「停車」，急轉車頭想閃避卻已來不及，
直接撞上招呼站內車子，送醫急救不治。
陳姓車主辯稱，切換車道時並未看到後方有機車，應是機車車速過快肇禍，板橋地方法院法官勘驗監視器畫面，
騎士確實是因小貨車切換車道，被逼得右閃、左閃，導致沒有充足的時間反應而撞車，陳某說法是卸責之詞。
依據道路交通安全規則，公車招呼站10公尺內不得臨停，張姓車主違規停車，過失程度更大，法官審理終結，
分別依業務過失、過失致死判處陳某5月、張某6月徒刑，因張某已與騎士家屬和解，緩刑2年。


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看了  好感慨...小車的生存空間  在哪邊...

我家附近一條路 沿路大多賣吃的
汽車違停的程度 是機車停車格停滿之後汽車又停在外面 又加上預留空間

三個車道寬的馬路只剩下最內側禁行機車可通行....

高雄市 建國路 並排停車比比皆是(還只在一個雙向單線道)

北市 汽車佔用機車待轉區 或者是公車隨意停靠


全台灣有多少輛機車

為什麼權益都是大車的?只因為官員都是開車或者司機開車?
無奈....

轉貼自:自由時報http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/jun/6/today-so16.htm

這就是台灣啊!!!
之前也因為這樣差一點當農夫
現在騎慢車道都不超過70，太多「突然」右轉、急停…

只能說在台灣騎車~沒有廣闊的視野跟足夠個閃避空間
還是乖乖減速騎比較安全，畢竟現況就是這樣....
短時間內要改變很難，騎士們只能自求多福了...

新聞看的越多越感覺無奈.....
真希望機車相關公會協會的有力人士可以要求那些交通部官員
嘗試一個禮拜騎車上下班

看他沒有什麼感想會怎麼重新訂定法規.....

有力人士  官員   他們都不騎機車的

都當到有力人士了   外出有沒有4輪的可以坐那混個鬼?

所以說[ 嘗試一個禮拜騎車上下班 ] 他們會去體驗才怪...

發生這種事情    我們除了無奈還是無奈    憤慨也沒用...

業務過失、過失致死判處陳某5月、張某6月徒刑

兩條命只值11個月?

fuc...11個月只夠懷一胎

原文章由 果梨 於 2010-6-6 19:07 發表
有力人士  官員   他們都不騎機車的
都當到有力人士了   外出有沒有4輪的可以坐那混個鬼?
所以說[ 嘗試一個禮拜騎車上下班 ] 他們會去體驗才怪...
發生這種事情    我們除了無奈還是無奈    憤慨也沒用...

不不~他們有可能會做喔
為了新聞版面
然後每天警車開道
時間到了說：道路很寬敞，一點都不會塞啊！
但旁邊的用路人罵的要死093.gif

我們罵的再大聲    狗官們依然當作沒聽見...

我看就算有聽到
也會裝成若無其事的樣子
看就討厭...

騎車騎士一點保障都沒有