[分享] MC29 SPORTY+3 使用心得 in Fighter

這條胎胎質偏硬
熱胎不是很好熱
真的熱了用手去壓會有軟Q的感覺(騎10公里以上才會有)
當初會裝這條就是想嚐鮮試看看sava的胎
希望能有不錯的抓地力並且兼具耐磨

初期
拜輪胎很圓所賜
變換車身角度很靈活也不會有一下子就下去的感覺
而緊急煞車穩定度高
後輪不會亂甩
只有鎖死的那一瞬間感覺到輪胎滑行了
但是距離非常短就又抓回地面了(只有輕微叫了一声)
晴天雨天抓地力都有不錯的表現(個人感覺跟ss530R差不多等級)

到了3000公里開始變了
圖片顯示當曲線在輪胎中央反折的那處
會產生不規則磨耗
其他曲線深度都還很深
就只有那地方磨平了(剩下~2mm)

雖然磨損點是在別處
但是此時騎乘開始感覺不穩
(我當時以為是避震器沒調好,常常都在調整,直到後來把輪胎換下就改善了不穩情形)
煞車距離變長  還亂叫  會鎖死滑行一段距離
壓到白線會感覺測滑了(明明只是變換車道那種稍微斜著壓過去而已) 而且還晴天

我最後稱到4000公里把他換下
又換回去之前用過的ss530R
舒適度跟穩定度大增
殺灣也比較好殺  可能歸功於ss530R屬於尖胎

PS: mc29舒適度比較不好,越到後期越跳!

文中所提到的磨損不平均 除非是砂石路段 或者顛簸明顯有高低落差的路段才會有那現象 我使用於MC18和MC31軟版十吋RACE 我不知道你是否有兩者比較過胎質
它的胎質就類似熱熔膠 當你撞擊某胎面形成變形(胎面不均) 但在其成幾公里之後再回頭看看 又再度地還原回來 在使用的期間去觀察一下胎面的變化 你會察覺 每個胎紋 都有不同的磨損程度 但是 唯一不變的卻是它的胎質依舊還是很軟 且保持一定程度的黏性 只要路面是晴天又有一定的溫度 基本上是不需要熱胎 胎壁薄眾所皆知 加上氮氣的作用 使用上如果擔心就熱一下

如果有機會試試前胎 胎壓也要試著從前中後期做調整 磨損不均可以改善

29 SP3+ ...

地雷產品...

我以前也用過~不過是13吋的MC29
彎中重補油門，直接側滑，沒有含扣的餘地，直接跟地球接吻!!
同場的車友用13吋MC16軟版
也是同樣的情況，直接跟地板接吻!!!
13吋的沙瓦對我來說，評價極差!!

到了現在12吋，用過MC31中版
彎中重補油門，明顯感覺輪胎在側滑!!

沙瓦的輪胎，雖然胎質似乎都很軟，
因為胎質軟脫膠也脫的很快，怪不得沙瓦的輪胎都不是很耐用!!
但是軟卻不黏~感覺這樣讓它脫膠，脫的很沒價值。

總歸一句:沙瓦不是我的菜.....
以上純屬個人使用過後的心得.........勿戰

MC29正常使用情況下 (偶爾小抄)
也會這樣嗎？

我的新勁戰也是裝這條
目前使用約1000多公里

你到3000KM 就知道了...

這條我死都不會碰...
因為C/P值時在太低...
既浪費又不好用...

是啊!!
輪胎不但不夠好用.......
它的價錢也不便宜啊!!

這樣我發了這篇文會不會被sava業代追殺阿110.gif

阿~
我本來還想試看看這條的說...
看一下評價似乎不太...
因為當初看上他的胎紋的說~  大胎塊+曲線特殊胎紋
視覺效果真的一流的說...

不過最重要的抓地力竟然...
我還是繼續TT91好了....  至少能給我擋到4000抓地力還不太會衰退...