最近想學騎檔車(國際檔)

上下班代步、出遊都是檔車
我已經無法擺脫進退檔的毒了

...新手騎循環檔不要有打到最高檔位再進檔就是N檔觀念
對新學檔車的人來說很可能不小心多打變一檔...
那檔煞的力道絕不是新手可以應付的......
最好的方式還是用退檔的方式打回N檔

跟主題無關抱歉，希望樓主能見諒

我也想學檔車

想學循環檔 感覺很少國際檔可以騎

所以循環比較實際

不過害怕爆衝什麼的....(有經驗)

循環檔
N 1 2 3 4 5 (近檔<踩>退檔<勾> 檔格都是1格)

國際檔
1 N 2 3 4 5 (近1檔<踩> 2 3 4 5檔都是勾 <退檔踩> 空檔勾半或踩半)

我有檔車 雄獅125 不過我全車翻新 可能不合乎你的要求喔   要生鏽

我各人道是 認為  起步練好
這樣停紅綠燈  才不會丟臉
離合器方面
我只能說.....大家習慣都不同
有些很緊  有些很鬆
這些都要看車主個人習慣
還有 要去習慣 腳煞
因為檔車 左手是離合器  後輪煞車是用腳踩
至於有大大說到的暴衝 這別怕
一回生二回熟  第三回你就可以起步"孤輪"了

買金旺125來騎
沒有離合器多方便
打檔又不複雜
應該滿符合樓主需求的

摔車不是自己能決定的=ˋ=

可以決定應該就不會有人摔了...

想學騎檔車很好...

可是不要像...有些人...

路邊看到檔車就要去
拉拉離合器..
打打檔..
拉拉油門..
打了檔又不會打回空檔...

我今天車就被亂動...
我車停的地方監視器拍得到...
等我調出來我就把你的長相公告出來!!!
等著吧!!!
如果是板友...自首無罪...

快氣死我了!!!!!!




應該沒有人的小老婆願意出借...

[ 本文章最後由 飛天雞 於 2010-6-5 02:22 編輯 ]

R600 . . . . . 如何