[心得]DX-強龍士來令片 V.S 雞牌-來令片(更新)

我現在前面用雞牌~後面用DX
DX我的感覺是......蠻鳥的
沒論壇上說的那麼神~跟原廠鳥煞車皮差不到哪去
重點是~雨天煞車力變弱~這點我蠻不喜歡的
跟原廠剛好相反

雞牌~比原廠好

下次不會再用DX了~考慮白箭牌

車種:NEX

回覆 21# ms77709 的文章
其實也不用太高興
照這樣看來，雞牌來令的金屬含量高出DX很多
這種來令很容易攻(咬)碟盤，碟盤溫度上升也非常快
既然您用原廠碟這樣操...很有機會遇上：來另還沒掛(熱衰)，碟盤先昇天(退鋼變形)
SO~~改裝就是這樣，適度就好


回覆 18# sgajsh 的文章
像下面這樣?!可惜沒冒煙XD



這種溫度拿來煎蛋應該挺剛好(誤)



另一個角度

絕對不是DX，也不是雞牌(看皮的顏色就知道....藍色皮的就那間而已)
是某汽車改裝來令製造商做的道路用來另
果然非常名符其實...拿去非道路用途(林道)，操個10分鐘就凍未條了

[ 本文章最後由 agehakai 於 2010-6-4 01:37 編輯 ]

對,就是這個顏色,我還聞到濃濃的燒焦味 雞牌味道比較濃
我在考驗原廠碟盤的極限,目前煞車都不會抖動,碟盤還沒變形

[ 本文章最後由 ms77709 於 2010-6-4 02:19 編輯 ]

可是我雞牌安裝一年都沒事，
下雨天真的比較不利就是了，
可能我下雨比較不敢大力按煞車也有差別，
也不會吱吱叫

回覆 53# ms77709 的文章
濃濃的燒焦味+碟盤沒變形=>那代表來另溫度早就超過設計極限啦(這樣看來雞牌耐溫也....嗯)
我上面貼的圖，就是來令片超過容許溫度'臭火乾'失去剎車力道的時候拍的
實際上碟盤沒事...等冷卻抓一抓煞車表面的黏附物質就輕鬆磨掉了
真的是退鋼變形，鋼材會留下退火的痕跡






昨晚拍的，實際上真的什麼痕跡也沒留下來

明天我在拍GR的碟盤,稍微有吃溝了
再過幾天直接升級NISSIN了,東西都買好了

我的前來令就是用DX的
剛開始的確要磨合一陣子
磨合期的時候還會有雞雞叫的共鳴聲
不過現在磨開了煞車力道很OK
比原廠和HC還好很多

回覆 48# Acu 的文章
HC是比原廠好用
但是我用起來還是不夠
尤其是下山的時候
原本相同力道按煞車是10
經過操駕相同力道可能就變成7或8
當然如過是通勤的話是OK的

DX目前聽到的都是正面評價居多
樓主覺得不好用 不用再去爭論誰好用誰不好了
好的來令片也要搭配良好的煞車習慣
依照實際的手感來調整煞車間距
如果是本身產品的問題的話
代表研發上還有進步的空間
好比汽車碟盤 原廠的大部分都是平碟
要再好一點的話就是劃線 甚至通風碟
至於什麼碟好用 每個人觀感不同
每個人都有挑選產品的權利
但並不是都應該來這發表心得 主要是分享自己使用產品的感受

話說DX有這麼快就超出溫度極限了喔
看來要換來令前要多做功課了
感謝分享

某雜誌之前有測試過幾款的來另片(我回家翻翻看雜誌還在不在)

內容我只記得雞牌再過熱以後的摩擦力非常差,正常範圍內的摩擦力非常良好

有習慣激烈操駕的人還是別用雞牌吧~~

我的雞牌不負責使用心得:煞車力道很不錯..只不過碟盤真的吃很大,不過我沒有吱吱叫的問題耶...因為原廠來另叫很大+不用錢,才去換雞牌的

其實我個人還蠻想買DMV金色的皮還試試的...
價格還蠻優的...
效果應該還不錯吧... 我個人的推測...
畢竟他是掛上 德國品牌嘛...
雖然好像是在台灣代工的...

有錯請糾正...
謝謝