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四期 address 高速頓挫 請高手抓問題

回覆 10# loves_bmw520i 的文章

它材質偏脆~未經拆裝就會因為路況震動而自然破損108.gif
街中に映える軽快なデザインと、通勤・通学など日常の足としての使い勝手の良さを追求した。
LCN 大大 謝謝你的提點
換完絕緣墊片後 表速過80已經不會忽高忽低(沒測尾速)
那兩個O環 真的會變型成凸環 我的墊片外側也破了

我換完加工資400 給大家參考一下
13#
lcn 2010-6-10 01:33 只看這個作者

回覆 12# superspy 的文章

車況一出問題,心情真的很悶.
有此症狀的都感同心受....
問題一解決,海闊天空.
SUZUKI銳馬盤+手工楓葉.原廠噴砂,劃線碗公.拋光歧管.手工開閉.TTMRC動力請洽福利社.
慘了....換過2各O環與絕緣墊片後
加速是更順了
現在尾速可回到90
但是過90後 速度又是一陣陣高低起伏
....天阿 最終問題不會是噴油嘴吧  存錢先
我的車低速時,剛起步車子會嚴重的拉扯,前普立全部換新,後開閉盤有拆開過裡面重上黃油,皮帶應該也沒問題之前也因為這個狀況有換過一次不過應該不是皮帶的問題,離合器蹄片換NCY的,原廠碗公
此狀況已經伴隨著我的AV快兩萬公里了  囧
而且時好時壞
我將開閉盤重新上油後  完全正常大概500KM
現在又來了四期 address 高速頓挫 請高手抓問題4225 四期 address 高速頓挫 請高手抓問題2071 四期 address 高速頓挫 請高手抓問題1623
16#
lcn 2010-6-11 01:40 只看這個作者

回覆 14# superspy 的文章

噴油嘴要找車況正常的車友交換測試.
此問題是所有噴設車種問題,
不然不會有廠商推銷”超音波清洗機”.
最新一代產品連節流閥,化油器,岐管都可洗.

我會儘快測試有無用處.
SUZUKI銳馬盤+手工楓葉.原廠噴砂,劃線碗公.拋光歧管.手工開閉.TTMRC動力請洽福利社.

回覆 16# lcn 的文章

哈哈 LCN大大 期待你的測試
另外有一種氫氧?燃燒方式的除碳 您有門路試試嗎
18#
lcn 2010-6-11 18:19 只看這個作者

回覆 17# superspy 的文章

我同學已購入氫氧除碳機三年.

三年後的今天,該機還躺在箱子未開封.

我也很想免費試用......
SUZUKI銳馬盤+手工楓葉.原廠噴砂,劃線碗公.拋光歧管.手工開閉.TTMRC動力請洽福利社.
今天有去問過大煜的寶哥 他自已掛點滴試了五台車 清完之後 很有力沒錯

但是沒多久每台車都有問題 最大問題就是會沒力 寶哥的噴油嘴更慘 以前是用噴的 變成用滴的

我想大家還是不要隨便去吊點滴 至於氫氣那個就不知道了
十萬公里ADD 達成!!

回覆 6# skyanthua 的文章

我來提供更清楚圖片
http://tw.myblog.yahoo.com/power-motor/photo?pid=9105

建議車主
養成於平時保養時.
每1000~2000公里添加噴射引擎汽油添加劑的習慣
利用添加於汽油內的噴油嘴清潔劑流經過噴油嘴內部油路
達到隨時清除噴油嘴積碳的動作

真的阻塞嚴重時.再來添加噴射引擎汽油添加劑就已經來不及了
此時必須使用噴射引擎清洗機來清除積碳
來恢復噴油嘴作動功能正常
http://tw.myblog.yahoo.com/power ... &l=f&fid=13
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[ 本文章最後由 jakey172 於 2010-6-11 20:32 編輯 ]

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噴射引擎汽油添加劑.jpg (50.53 KB, 下載次數: 41)

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